Siema mam delikatny problem. Chodzi mi o szyberdach nie moge go otworzyć tzn. jak otwieram na uchylenie to sie do końca nie uchyla chyba ze mocno docisne pod sufitke od szyberdachu. 2 sprawa to, ze gdy wysuwam do tyłu to wysunie sie centymetr i koniec gdy wsuwam go to jak juz sie wyrównuje powieszchnia dachu jest taki dzwięk jakby sie gniotła blacha.
gdyby nie ostatnia linijka to bym poradził próbę otworzenia go z pilota to można byłoby sprawdzić czy to przycisk szwankuje czy mechanizm
ale jak już takie odgłosy dochodzą to raczej coś z mechanizmami poleciało i trzeba to diagnozować w serwisie - no chyba że ktoś lubi sam rozbierać całą podsufitkę
pozdr.
było e38 730d 1999r, e38 750i 2000r, e53 4.4i 2001r, e46 330Ci 2001r
podepnę się pod temat... mam dziwną usterkę szybra.
Otwieranie działa - przycisk w tył pojazdu
uchylanie do góry działa - przycisk w górę
otwieranie automatyczne też działa... no ale jak nacisnę do przodu przycisk to dach powinien się zamykać a on się otwiera... czyli przycisk do przodu i się otwiera, przycisk do tyłu i się otwiera... ?? gdzie może być zonk?? na razie zamykam dach wyczuwając miejsce gdy wychylam czyber i dach jest równo... a ja chcę aby zamykał się sam... :D
Pomoże ktoś??
PS reset zrobiłem, ten z pyknięciem po 20s też... i nic... dalej to samo.
Moze masz przycisk zajechany i pora na wymiane jego a jeśli nie mozesz zamknać szyber dachu to z kluczyka na zamykaniu przytrzymaj chwile i sie zamknie ;)
Ps. Naprawiłem szyber nie ściagajac tapicerki :D
szyber ciąg dalszy...
post powyżej nadal aktualny
podsufitka szybra się chyba jakoś wypięła i chodzi luźno... tj można ją przesuwać ręką bez oporów, jednak nie można jej domknąć... czy trzeba to rozbierać czy jest jakiś sposób, aby trafić w prowadnicę?? (stalowy szyber)
jeśli się uda to wyślę browara kurierem :D
Właśnie gdyby nie dziwne objawy też bym zlecił sam reset :)
W sumie możesz spróbować.
Otwórz go do końca (trzymając przycisk)
jak już się otworzy wciśnij jeszcze raz ten przycisk i trzymaj go ok 20-30 sek powinno pyknąć ale nie koniecznie. Tak czy owak w ten sposób robi się reset ustawień i będzie się zamykał i otwierał normalnie ale co do niepokojących dźwięków to nie wiem. Może jest jakaś usterka, jakiś plasticzek strzelił :/
---===Bo radość to suma drobnych przyjemności===---
*** UWAGA! ACHTUNG! ATTENTION! ATENCION! ***
Ze względu na ograniczony czas coraz rzadziej zaglądam na forum :(
W sprawach pilnych proszę o kontakt na maila coboss@op.pl pamiętajcie o zaznaczeniu, że jesteście klubowiczami!
reset nie pomagał i nie pomaga... chciałbym jednak aby podsufitka łaziła z szybrem i się sama zamykała jak parę dni temu... :D ktoś to rozpoznał?? chyba ktoś robił szyber co?? :D
Tak się składa, że przy wymianie mojego szyberdachu blaszanego na szklany demontowałem mechanizm. Problem polega na tym, że bez rozebrania tego, co masz u siebie, stawianie diagnozy jest wróżeniem z fusów. Wbrew pozorom demontaż mechanizmu nie jest jakimś strasznym przeżyciem. Jedyny problem, jak nie masz części na podmiankę, to możesz unieruchomić auto (jeździć z dziurą i bez podsufitki to wątpliwa frajda.Zamieszczone przez Flashpointman
:D :D :D
udało mi się z tą podsufitką... teraz biore się za ten przycisk...
jeśli komuś zdarzy się coś podobnego... naprawiłem poruszając delikatnie reczną korbką, znalazłem moment, w któym udało mi się delikatnie przesunąć podsufitkę i wskoczyła, ręcznie chodzi idealnie, jak będzie później to jeszcze nie wiem, bo przycisk teraz jest na stole operacyjnym... :D
dam info co i jak
dzieki za pomoc, ;)
w przycisku jest 6 pinów... czy dobrze kojaże... wspólny i 5 pozycji?? czyli zwarcia do wspólnego?? :/
Źle kojarzysz ;D
Jest 5 użytych pinów.
pin 2 - podświetlenie
pin 3, 4, 5 - pozycje przełącznika w układzie kombinacyjnym
pin 6 - masa - wspólny
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem