Cytat Zamieszczone przez cosworth Zobacz posta
"ALE nie słuchaj tych pierdół z początku postu, że jak jest twardy wąż to idzie ciśnienie do układu. "


W każdym samochodzie jak się nagrzeje, robią się węże twarde. Ale jeżeli nie możesz ich trochę ścisnąc,bo sa jak beton, to coś jest z ciśnieniem w układzie. I to nie sa pierdoły, tylko fakt
"twardy wąż" to rzecz względna- jeden złapie będzie twardy i się wystraszy ze uszczelka mu poszła. A ciśnienie to nie zawsze wina nieszczelności z komory spalania- uszkodzony korek przy zbiorniczku lub termostat cały czas zamknięty i gotuje wodę, padnięta pompa itd. Na forum już było, że krućce urywało ale nie zawsze przez padniętą uszczelkę.
A tą nieszczelność można stwierdzić po tym jak się zrobi test, bo jest najdroższą opcją i wychodzenie z założenia, że to właśnie to może doprowadzić do zawału posiadacza 7ki ( 2 głowice- dojść która to i robota to spooory wydatek)
takie jest moje zdanie...