Cytat Zamieszczone przez cursor Zobacz posta
Pod warunkiem, że sterownik do akumulatorów jest sprawny. W tym momencie po włączeniu zapłonu, zepnie oba akumulatory ze sobą jeśli górny będzie mieć poniżej 9V.

1. Trochę bardziej szczegółowo, to mały daje impuls na elektromagnes w rozruszniku, a duży na sam rozrusznik. Jak mały jest padnięty wtedy sterownik je spina i cały prąd idzie z dużego.
2. Mały jest ładowany cały czas chyba, że napięcie na dużym spadnie, wtedy sterownik go spina i alternator ładuje też duży.