Tuleje wahacza tylnego dużego. Ucięta śruba wahacza górnego.

[bitek-bitek]

Witajcie,

W niedzielę urwało a raczej ucieło mi śrubę nr 15 http://realoem.com/bmw/showparts.do?...44&hg=33&fg=30, za pomocą której ustawiamy zbieżność tylnej osi.

Prędkość ok 110 km/h, cud że nie urwało koła i szczęście że nie jechałem szybciej, urwanie śruby poczułem natychmiast bo całe koło się skrzywiło i zapadło,powodując że auto natychmiast straciło kierowalność i zaczęło je ściągać ostro na lewy przeciwny pas, udało mi się zwolnić i zjechać na pobocze.
Kolejne uszkodzenie to wyrwane 4 tuleje dużych wahaczy tylnych, o dziwo wyrwały się z obu stron, a jestem pewny 100% że były dobre bo sprawdzałem je tydzień wcześniej. Ciekawą rzeczą jest też to, że śruby były nowe oryginalne BMW,bo wymieniałem cztery wahacze nr 13 i 17, kosztowały mnie bagatela 99 zł/ 2 sztuki śrubek + nakrętka + podkładka. Zbieżność ustawiałem w zakładzie w którym zawsze to robię i wiem, że nie było tam winy mechanika, bo jaka mogłaby być?

Mój bład że nie mam paragonu na owe śruby - bo kto bierze paragon na dwie pier.....ne śruby??? Domniemam że wadliwa była śruba. Jakość BMW ?? Już w nią nie wierzę, i takiej nie ma, podejrzewam że gdybym jechał szybciej raczej bym z tego cało nie wyszedł, szczęście w nieszczęściu że jechałem z żoną i dzieckiem bo pewnie jechałbym ze 160 albo lepiej .

Teraz kolejne pytanie czy owe tuleje wahacza dużego można kupić ? Bo na alle drogo mamy tylko to :

http://allegro.pl/tuleja-tuleje-waha...169766355.html
http://allegro.pl/tuleja-wahacza-dol...213860576.html

Link drugi, producent firma TEDGUM - z info sprzedającecgo.

pozdrawiam i nikomu nie rzyczę czegoś takiego.

[pysiek]

Zapewne były dokręcone na tzw. "pałę" za mocnym momentem.Prawie każda śruba nie tylko w silniku powinna być dokręcona kluczem dynanometrycznym z odpowiednim Nm.

[bitek-bitek]

pysiek to wykluczam, śruby były dokręcane dynamometrem.

[krzysiek7er]

Ja bym stawiał raczej na tuleje. Mogły mieć jakąś wadę fabryczną której nie zauważyłeś chodź śrub też nie można wykluczyć. Ważne, że Wam się nic nie stało i masz na przyszłość, żeby jeździć wolniej tym bardziej z rodziną.

[kruger32]

a wahacze orginalne pewnie nie kupiłeś tylko śrube z nakrętką bo te nie występują w zamiennikach :-Dwyrwało gumy i prało po śrubach

[bitek-bitek]

a wahacze orginalne pewnie nie kupiłeś tylko śrube z nakrętką bo te nie występują w zamiennikach :-Dwyrwało gumy i prało po śrubach

Śruby oryginalne BMW, wahacze firmy Moog, do tanich nie należą.

[kruger32]

to na temat MOGA coś ci powiem założyłem te wachacze na przód w 740 po przejechaniu 2500 tys Makarska troche na miejscu i z powrotem wszystko autostrada zamknął bym tą trase w 3dni z tuleji zostały strzępy mechanik który je montował nawet nie dyskutował na temat ich reklamacji a dystrybutor oświadczył mu że nie umie ich zamontować kase sam musiał mi oddać od tego czasu w aucie montowałem tylko lemfordera lub orginał bo nie które mają bardzo podobną cene wic z wszystkich zeszy które zrobiłem w 740 przez 7-lat z to marką miałem najgorsze doświadczenia