Nic nie wymaga programowania ,w dodatku całe auto, żart jakiś ,pie...lą w serwisie bo chcą ci wsadzić aku za 1200pln .Kupujesz aku 110ah boscha kwasowy i rejestrujesz go to tyle w temacie.Żelowy ma kilka zalet,jedna z nich i najmocniejsza to że możesz go rozładować prawie do zera i naładować i tak długo i w nieskończoność,prawie ! .Natomiast w kwasowym będzie problem ,pogną się płyty i kibel.Kwasowe nie trawią głębokiego rozładowania.Przy prawidłowym działaniu instalacji czyli zero podbierania prądu,prawidłowe ładowanie kwasowy nie różni się i będzie działał jak należy i kasy zostanie na inne pierdołki .Tak czy tak i tak aku idzie do wymiany po 2-4 latach.