Czuć paliwem w tym czasie, ale to poniekąd logiczne - skoro nie dopala tzn. że ją zalewa i stąd też wyraźny zapach benzyny. Mam ASC w związku z czym el. przepustnica musi pozostać (pomijając fakt, że nie jestem fanem podobnych modyfikacji) i jeśli to ona tworzy problem to po prostu wymienię na drugą, sprawną. Zastanawiające jest to, że od czasu do czasu jak ją uruchomię to chodzi równo, a czasami zdarza jej się bardzo falować przez dłuższą chwilę. Zacznę od przejrzenia układu zapłonowego i czujników temperatury, bo sam problem występuje jedynie "na zimno".