Witam. Mam pytanie odnośnie komunikatu w E34 525 z 93r.
'BETRIEBSANLEITG – instrukcja obsługi'
O co kaman na prost język, tzn. o jaka instrukcję się pyta mija babci?
Czy to jest coś w stylu 'Check Control OK' z E38?
Witam. Mam pytanie odnośnie komunikatu w E34 525 z 93r.
'BETRIEBSANLEITG – instrukcja obsługi'
O co kaman na prost język, tzn. o jaka instrukcję się pyta mija babci?
Czy to jest coś w stylu 'Check Control OK' z E38?
Ten komunikat występuje zawsze po innym komunikacie, jako odsylacz do instrukcji obsługi celem odnalezienia rozwiazania. Skoro go masz, to widocznie poprzedzają go inne błędy typu klocki, niski poziom płynu spryskiwaczy itp itd. Wykasuj błędy poprzedzające go a i ten zniknie.
Taki komunikat wysletla się prawie zawsze - a oznacza że coś sie popsuło i należy zerknąc do instrukcji obsługi po usunieciu innych komunikatów które jak mniemam też masz na BC, po ich usunieciu komunikat oczywiście zniknie :)
tu masz z grubsza info o komunikatach:
BREMSLICHT - przepalona żarówka światła hamowania
ABBLENDLICHT - światło mijania (przepalona żarówka, uszkodzony bezpiecznik lub obwód)
ANHANGERLICHT - światła przyczepy (uszkodzony bezpiecznik lub obwód)
BETRIEBSANLEITG – instrukcja obsługi
BREMSBELAGE - zużycie okładziny hamulców
BREMSFLUSSIGKEIT - poziom płynu hamulcowego osiągnął MIN
BREMSLI. ELEKTRIK - brak świateł hamowania (stopiony bezpiecznik lub obwód)
CHECK CONTROL - usterka w układzie elektronicznym
GETRIEBEPROGRAMM - usterka w elektronicznym sterowaniu automatycznej skrzyni
HANDBREMSE LOSEN - zwolnić hamulec ręczny
KEIN BREMSLICHT - brak świateł hamowania (przepalone żarówki lub bezpiecznik)
KENNZEICHENLICHT - oświetlenie tablicy rejestracyjnej (jak wyżej)
KOFFERRAUM OFFEN – bagażnik otwarty
KUHLWASSER – niski poziom płynu chłodzącego
KUHLWASSERSTAND - niski poziom płynu chłodzącego
KUHLWASSERTEMP - za wysoka temperatura płynu chłodzącego
LICHT AN? - włączone światła
MOTOROL – niski poziom oleju w silniku
NEBELLICHT HONT. - światła przeciwmgielne tył
NIVEAUREGELUNG - samochód przeciążony
OEIST. LENKHILFE – płyn wspomagania kierownicy
OELDRUCK MOTOR - za niskie ciśnienie oleju w silniku. Natychmiast wyłączyć silnik
OELDRUCK SENSOR - czujnik oleju nie działa nie podłączony
OELSTAND MOTOR - poziom oleju w silniku osiągnął MIN
RUCKLICHT – światło cofania (jak wyżej)
NEBELLICHT VON - światła przeciwmgielne przód
SENSOR OELSTAND - uszkodzony czujnik poziomu oleju
SPEED LIMIT - informacja o przekroczeniu zaprogramowanej prędkości
STANDLICHT – przepalona żarówka światło postojowe (jak wyżej)
TANDLIHT – przepalone żarówki świateł pozycyjnych
TUR OFFEN – drzwi otwarte
WASCHWASSERSTAND - niski poziom płynu do spryskiwaczy
Ostatnio edytowane przez ADASIO ; 16-03-2012 o 13:09
https://7er.pl/signaturepics/sigpic836_6.gif SIEDEM GRZECHÓW GŁÓWNYCH !!!
____________________________________________
ex - BMW E38 728i cossmosschwarz metallic
ex - BMW E66 745 Li black metallic
ex - BMW F02 750Lix sophistograu metallic
Dodam, że napis BETRIEBSANLEITG można wygasić przyciskiem CC.
sie ma
Ciekawe że Ci się wyświetla przypłynie do spryskiwaczy.
Prędzej powinien przy "KUHLWASSERSTAND". Najczęściej się wyświetla przy priorytetowych błedach, a nie każdych.
Przyznam, że przy komunikacie o niskim stanie płynu do spryskiwaczy nigdy nie wystąpił mi kolejny "BETRIEBSANLEITG", wydaje mi się, że zbyt błahy komunikat to jest, sprawdź czy coś jeszcze Ci nie wyskakuje.