BMW e38 - wizerunek flagowej limuzyny z 90-tych lat w roku 2012

[Aldik]

Auto ciągle śliczne, ale powoli wchodzi w ręce wieśniaków (nie obrażając mieszkańców wsi) z racji spadających cen :( niestety każde 7 czeka taki los, za pare lat juz zabytki będę znów coraz więcej warte... patrz teraz E23

[coboss]

Auto ciągle śliczne, ale powoli wchodzi w ręce wieśniaków (nie obrażając mieszkańców wsi) z racji spadających cen :( niestety każde 7 czeka taki los, za pare lat juz zabytki będę znów coraz więcej warte... patrz teraz E23

Nie zgodze sie z Toba, moze to tylko w moich stronach. Kiedys jak juz ktos mial 7er to wlasnie klepane i tjuningowane w stodole bo na piekne i zadbane nie bylo stac... Dzisiaj tych aut jest sporo wiecej, a wsioki co kupili szmelc na tjuningowych felgach z 3er i z rurami kanalizacyjnymi zamiast wydechow trzymaja je w stodolach bo cos sie zepsulo i juz nie jezdzi i jezdzic nie bedzie. Za to bardzo czesto widuje e38 ktore jak juz ktos kupil to dopieszcza jak kochanke i to widac, dzisiaj to auto staje sie pieknym klasykiem, ktore zadbane zawsze bedzie przykowac wzrok.

Ta tendencja poglebia sie jeszcze bardziej. Ostatnio coraz wiecej widuje sie jeszcze starsze i pieknie odrestaurowane auta niekoniecznie z ligi 7er, np. polska motoryzacja zaczyna byc ceniona. Gdy dzisiaj widze na drodze bandziora, ktory wyglada jak nowy mimo to, ze ma 20 lat to oczu nie mozna oderwac, posiadacz zawsze dumny pruje ulicami jak w czasach PRLu a ludzie na prawde sie ogladaja za takimi autami, pewnie bardziej niz za nowym passatem.