Czyli możemy uznać że normalne wyniki są osiągalne, w zależności od stylu jazdy. Najważniejsze że silnik nie jest na bezpośrednim wtrysku jak to ma miejsce w konkurencyjnym Cayenne po 07r i nie zależnie od wersji czy to S/GTS/Turbo, nawet "podstawowa" 3.6 jest już nie możliwe do instalacji LPG.
Zdecydowałem na 100%, jak będę kupował to tylko z tym silnikiem. Nie ukrywam wybiłem sobie z głowy Sporta po tym jak usłyszałem o tych kosztach, o podnoszeniu budy itp.
Ale jestem tak nim zauroczony, tak bardzo mi się podoba jego stylistyka, wnętrze, tak jestem ciekaw komfortu jazdy i tego na jakim "poziomie" się w nim siedzi, tak wysokim "poziomie" patrzymy na wszystkich z góry (w końcu to SUV, a nigdy takiego auta nie miałem, choć zawsze chciałem) przez co było mi sobie go wybić z głowy. Konkurencyjne "X-piątki" czy X6 czy ML czy cała reszta... to nie jest to po prostu, choć to świetne wozy tak samo.
Edit : dowiedziałem sie jednak ze ten silnik jest na wtrysku bezpośrednim - w związku z tym jak można zainstalować w nim LPG?
Odpowiedz z cytatem