Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 12

Wątek: Piszczenie w silniku.

  1. #1
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jul 2011
    Posty
    116
    BMW
    F02 750xd,F01 740xd, Ex 745d
    Skąd
    nowy sacz

    Piszczenie w silniku.

    Witam
    Mam taki problem. Rano gdy odpalam silnik cos piszczy tak jakby byl to pasek, dodam ze paski, rolki napinacze zostaly wymienione. Dzwięk ustaje po ok 2km i dalej wszystko jest ok.Co to moze byc ? Proszę o pomoc.
    Ostatnio edytowane przez Bezi ; 05-03-2012 o 08:01

  2. #2
    Vip Vip Awatar tomcad
    Dołączył
    Nov 2007
    Posty
    493
    BMW
    E38 728 '96
    Skąd
    Kraków
    Zacierająca się pompa wody..?
    E23 728 - E38 728 - E60 520d - E65 750i

  3. #3
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jul 2011
    Posty
    116
    BMW
    F02 750xd,F01 740xd, Ex 745d
    Skąd
    nowy sacz
    tez myslalem o pompie wody bo jak nie ona to albo alternator badz pompa od wspomagania, tylko nie chcialbym wymieniac tych rzeczy metoda prob i bledow, mechanicy u ktorych bylem lacznie z ASO stwierdzili ze trudno bedzie zdiagnozowac co to piszczy... dodam ze pasek mialem wymieniany 2 raz bo mysleli ze to on jest winny.

  4. #4
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    May 2010
    Posty
    963
    BMW
    e32 m30b35
    Skąd
    zachpom kalisz pom
    Blog
    1
    sciagnij calkiem pasek i rano odpal jak nie bedzie piszczec to wiadomo ze piszczy cos co napedza pasek.

  5. #5
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jul 2011
    Posty
    116
    BMW
    F02 750xd,F01 740xd, Ex 745d
    Skąd
    nowy sacz
    Po ściągnięcia paska nic nie piszczy

  6. #6
    Vip Vip Awatar Adus81
    Dołączył
    Oct 2011
    Posty
    938
    BMW
    e38 740i V8
    Skąd
    Śląskie/Racibórz
    Nie wiem jak jest w Twoim samochodzie,ale w mojej e38 tez byly piski.Wszyscy obstawiali poape i alternator,po jakis 3dniach zerwal sie pasek.Okazalo sie ze popiskiwala sobie rolka napinacza i w koncu sĂ*e zatarla.Moze warto to sprawdzic,a noz/widelec.Na pewno mniejszy koszt i mniej roboty.

  7. #7
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jul 2011
    Posty
    116
    BMW
    F02 750xd,F01 740xd, Ex 745d
    Skąd
    nowy sacz
    oby tak bylo jak mowisz, tylko ze rolki, napinacze sa nowe maja przejechane 3000km gdy wymieniony byl pasek po raz 2 to mechanik twierdzil ze wszystko jest ok, dodam ze piszczy to tylko na zimnym silniku przez chwile.

  8. #8
    Vip Vip Awatar Adus81
    Dołączył
    Oct 2011
    Posty
    938
    BMW
    e38 740i V8
    Skąd
    Śląskie/Racibórz
    U mnie też piszczało tylko na zimnym.To są są efekty tego pisku Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	HPIM3154.jpg
Wyświetleń:	37
Rozmiar:	78.5 KB
ID:	4228 no ale Ty masz nowy napinacz.

  9. #9
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jul 2011
    Posty
    116
    BMW
    F02 750xd,F01 740xd, Ex 745d
    Skąd
    nowy sacz
    no niezle rozwalilo, mam nadzieje ze ktos dojdzie do tego co to piszczy, swoja droga to jest mega denerwujace.

  10. #10
    Zaawansowany Użytkownik Awatar voshon
    Dołączył
    Mar 2010
    Posty
    99
    BMW
    e65 745i 2003
    Skąd
    Bytom
    U mnie też piszczało przy porannym rozruchu. Wymieniłem rolki, potem pasek, piszczenie się zmniejszyło, ale od czasu do czasu rano coś "zapiskało". W niedzielę sprawa się wyjaśniła ostatecznie... rozsypał się doszczętnie alternator - auto na lawecie pojechało do serwisu. Na szczęście kochana bunia wiedziała gdzie nawalić, alternator padł jak podjeżdżałem na mój parking przed domem - dzień wcześniej zwiedzałem PL i zrobiłem w sumie 350km...
    Locha pali:

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •