Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 17 z 17

Wątek: [mechanika] Nierowna praca silnika zaraz po odpaleniu na zim

  1. #11
    7er Freak Awatar Greg38
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    4,298
    BMW
    F02 750LxD E65 745i Prins VSI E38 740i Prins VSI
    Skąd
    DE/PL
    Blog
    18
    ... no i badz tu madry :D :D :D :



    BMW 353 3.5 108KW -6 2.2 BAR
    BMW 525 2.5 93 KW -8 2.0 BAR
    BMW 735 V8 3.5 128 KW -9 2.5 BAR
    Pozdr.

    Greg38

    UWAGA! Pomagam poprzez forum a nie PW lub GG! Masz pytanie - załóż temat i prześlij link a postaram się odpowiedzieć!




    http://7er.pl
    http://bmw.n-sacz.pl
    http://bmw-diag.pl
    http://obd-can.pl
    http://auto-diag.de

  2. #12
    użytkownik
    Dołączył
    Jul 2007
    Posty
    5,673
    BMW
    e38 czerwone
    Skąd
    Białytok
    ciśnienie na reduktorze w dużej mierze zależne jest od srednicy dysz wtryskowych ... u mnie średnica to 1.2 (z tego co pamiętam ) a ciśnienie na reduktorze ( alaska) to1.2 bara


    - strojenie instalacji u mnie odbywało sie na trasie na każdym biegu na wszystkich prędkosciach obrotowych czyli każdym rodzaju obciążenia - i do tego korekta względem mapy paliwowej aby na analizatorze spalin wskazania były zbliżone do 1.

  3. #13
    W instalacji Prins wazne niezmiernie jest to, zeby instalacja pracowala w granicach korekcji -30 do +30% parametr LPGcor, no i przy ostrej kicie DCY_LPG nie moze przekroczyc 100%. Prostym sposobem ucieczki przed DCY jest podniesienie cisnienia. Ja mam wlozone wtryskiwacze niebieskie,a teoretycznie niepowinno chodzic. Pare kruczkow znamy - pracowalo sie w LPG przy VSI ;))

  4. #14
    . ADMINISTRATOR Awatar Sebek
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    6,988
    BMW
    E23/E38/E65
    Skąd
    DZG
    Blog
    1
    Widze Sylwek ze znasz sie na sprawie - to dobrze.

    Ja mam u siebie pomaranczowe wtryski - jakie cisnienie na reduktorze bys mi zalecal ? Mam w tej chwili 2,2 BARa.

    Metoda jakiego ustawniania jestes zwolennikiem ? w czasie jazdy czy na postoju ?

  5. #15
    Ech certyfikat holenderski... Mozna trenowac wszelakie sposoby ale nic nie zastapi przejazdzki z laptopem. Dopiero wtedy jest obciazenie, czasy wtrysku, itd. Ja zawsze jezdze.
    Tak dla ciekawisci: u mnie jest 1,8 bar, ale jesli masz 2,2 to tez bedzie OK. Jak sie zobaczymy, to pokaze Ci jaki mam reduktor ;) - tokarka w ruch i bedzie niezniszczalny. Podejrzalem u holendrow...

  6. #16
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Aug 2007
    Posty
    216
    BMW
    E32 730i M60B30 '92, E34 525iX M50B25 '92
    Skąd
    okolice Krakowa
    Dziekuje za wszystkie odpowiedzi i porady.
    Oczywiscie najpierw sprawdze wszystko na kompie itd.
    Ale przyszla mi do glowy jedna mysl... Czy ktos wzial pod uwage, ze przyczyna takich objawow moze byc np. woda w paliwie?
    Szczegolnie moze sie to chyba objawiac w autach na gaz, bo jezdzimy na benzynie zdecydowanie mniej, wiec po pierwsze paliwo w baku moze wietrzec (moze to glupota ale...), a druga rzecz - moze pojawiac sie w nim woda (skad to ja juz nie wytlumacze :) )

    Mialem taki przypadek w innym aucie (teraz o tym pomyslalem). Mialem wrazenie, ze pompa paliwa pada. A tu sie okazalo, ze po zatankowaniu do pelna, wyjezdzeniu dwoch bakow wszystko przeszlo. Pompa ponoc do dzisiaj hula bez problemu.
    Pozdrawiam
    Gwozdziu
    ------------------------------------------------

  7. #17
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Dec 2007
    Posty
    465
    BMW
    740iL Indywidual
    Skąd
    Wrocław
    Mi również przydała by sie taka profesjonalna regulacja bo mam wrażenie, że moi gazownicy z lekkim przymrużeniem oka do tego podchodzą ... nie powiem, ostatnio ich przycisnąłem i tak podregulowali instalacje gazową że coraz lepiej mi to chodzi :) Też myśłałem na początku że to sonda, pojechałem do servisu i stwierdzili że jest wszystko ok ... podłączałem do kompa też wykazało że wszystko ok, z tego co pamiętam też mam nie szczelną uszczelke pod deklami zaworowymi kiedyś widziałem tam troszke oleju troszke pomajstrowałem w warsztacie znajomego i jakoś sie nic nie pojawia. A wiec moja opinia jest taka, że to po prostu kwestia regulacji ... Nie znam sie za dobrze na tym ale mam takie wrażenie ...

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •