W 740 i 750 nie było montowanych opon o szerokości 205/65, ponieważ auta te seryjnie wychodziły na felgach aluminiowych (7"). Rozmiar ten był zarezerwowany dla silników M30, które seryjnie wyjeżdżały na stalówka (6,5").
Poza tym auto dużo lepiej wygląda na rozmiarze 225/60 niż 205/65. Różnica niby niewielka, w zasadzie żadna, a jednak da się ją z daleka na aucie zauważyć. Wiem to, bo letnie mam 225/60, a zimówki 205/65. No i dochodzimy do dość ważnego punktu: rozmiar 225/60 jest rozmiarem mało popularnym w porównaniu do 205/65, a w związku z tym ceny opon 225/60 są ok. 20% wyższe niż 205/65.