epul do naciągu 205 na 8,5 cala jest piękną sprawą
Zdaje sobie sprawę że takie naciągi wielu się podobają, dla mnie kółeczka wtedy są za małe i przekłamuje na liczniku. Chodzi mi głównie o przykład 255/30/17 to aż o 6,6cm mniejsza średnica koła jak przy wzorowym w e32. i przekłamuje o ponad 11% na liczniku. A 225/45/ to już bardziej pasuje.
Jak German to Anna.
Witam,
Mam pytanie, jaki mogę mieć rozmiar opon do felg Styling 3 ET20?
Felgi już kupiłem, muszę jeszcze kupić opony na lato.
I przy okazji jakiej firmy opony kupić najlepiej?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Jak już temat odkopany to też się zapytam. Czy przy obniżeniu -30 przód i -25 tył (Eibach pro kit) z felgami i oponami 10jx17 255/40 r17 i 8.5jx17 225/45 r17 będzie obcierać np z tyłu jak wsiądą dwie osoby albo wejdą dwie walizki do bagażnika?
Co do pytania pppablo, kolega ma opony Uniroyal Rainexpert 3 i chwali sobie bardzo, ja natomiast sporo jeździłem na Continentalach ContiPremium w 225/60, hałas w porządku i dobrze trzymały na mokrej nawierzchni. Pozdrawiam
W 740 i 750 nie było montowanych opon o szerokości 205/65, ponieważ auta te seryjnie wychodziły na felgach aluminiowych (7"). Rozmiar ten był zarezerwowany dla silników M30, które seryjnie wyjeżdżały na stalówka (6,5").
Poza tym auto dużo lepiej wygląda na rozmiarze 225/60 niż 205/65. Różnica niby niewielka, w zasadzie żadna, a jednak da się ją z daleka na aucie zauważyć. Wiem to, bo letnie mam 225/60, a zimówki 205/65. No i dochodzimy do dość ważnego punktu: rozmiar 225/60 jest rozmiarem mało popularnym w porównaniu do 205/65, a w związku z tym ceny opon 225/60 są ok. 20% wyższe niż 205/65.