Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 19

Wątek: TRANS. FAILSAFE PROG" AWARIA SKRZYNI BIEGÓW ..prosze o pomoc

  1. #1
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2008
    Posty
    692
    BMW
    e38 m52 + LPG
    Skąd
    Jastrzębie Zdrój

    TRANS. FAILSAFE PROG" AWARIA SKRZYNI BIEGÓW ..prosze o pomoc

    Witam..
    Drodzy Koledzy, mam problem autko jezdziło normalnie, teraz stało dwa dni i dziś chiałem jechać, odpaliłem zamulał strasznie patrze i wyrzucilo bład na wyświetlaczu TRANS. FAILSAFE PROG. Auto jezdzi na 4 biegu, nie ma możliwości zmiany na steptroniku na inny bieg. Przy zmianie z P na D jest szarpniecie, tak samo z D na R..
    Zaznaczam, że wszystko było okej dwa dni temu przyjechałem i zgasiłem normalnie samochód.


    sprawdziłem błędy
    silnika i skrzyni usunełem i powtarza się błąd SOLENOID VALVE Shift-Lock
    Porsze nie patrzec na limit Bank ustawialem instalacje LPG 3dni temu i zostalo, czujnik abs tak samo śmiga.












    Panowie pomożecie coś ? Wiem, że nie jeden przerabiał takowe problemy..

    mądre głowy pomozcie
    Ostatnio edytowane przez BOSS ; 02-02-2014 o 03:54
    Biały

  2. #2
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Mar 2011
    Posty
    527
    BMW
    wiele
    Skąd
    Śląsk
    skrzynia weszla w tryb awaryjny, bledem solenoid valve sie nei przejmuj, masz bład czujnika abs w prawym tylnym kole on moze byc przyczyna nieprawidlowego dzialania skrzyni.

  3. #3
    Zaawansowany Użytkownik Awatar G-R-Z-E-Ś
    Dołączył
    Oct 2009
    Posty
    171
    BMW
    E38 740IA
    Skąd
    Kraków
    Cytat Zamieszczone przez dobrus Zobacz posta
    masz bład czujnika abs w prawym tylnym kole on moze byc przyczyna nieprawidlowego dzialania skrzyni.
    Potwierdzam ! Sam się spotkałem z czymś takim ! ABS źle odczytuje prędkości obrotowych kół i każe skrzyni wejść w tryb awaryjny
    Ostatnio edytowane przez BOSS ; 20-03-2012 o 00:26
    Było E30 325 , E32 730 V8 , E30 325 MT I , E34 540 :)

    Jest E38 740IA

  4. #4
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2008
    Posty
    692
    BMW
    e38 m52 + LPG
    Skąd
    Jastrzębie Zdrój
    Koledzy czytajcie ze zrozumieniem.. napisałem przecież, że błąd ABS juz nie występuje i nie powraca po usunueciu
    Ostatnio edytowane przez BOSS ; 20-03-2012 o 00:24
    Biały

  5. #5
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Mar 2011
    Posty
    527
    BMW
    wiele
    Skąd
    Śląsk
    to w takim razie z tych błędow nic wiecej nie wynika

  6. #6
    Doświadczony Użytkownik Awatar brunoz
    Dołączył
    Mar 2011
    Posty
    1,682
    BMW
    E38 740iA
    Skąd
    Katowice
    Blog
    11
    Ten solenoid to jest siłownik który blokuje lewarek zmiany biegów gdy nie wciskasz hamulca. Jak go nie ma (np. ktoś zdemontował), albo jest odłączony lub uszkodzony (na to wskazuje błąd na rys 2) to niestety skrzynia pisze o tym błędzie. Mam u siebie dokładnie to samo, bo nie mam siłownika ani wiązki (to jest zagadka na wiosnę). Siłowniczek sobie kupiłem za 20 zł od kolegi z klubu, ale nie mam do czego podłączyć :-/

    Sprawdź pod mieszkiem lewarka zmiany biegów, czy w ogóle go masz u siebie i czy jest on podłączony. Następnie możesz sprawdzić, czy nie robi zwarcia albo nie ma przerwy w obwodzie (ohmomierzem).
    Nein! Mein Schnitzel!

  7. #7
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2008
    Posty
    692
    BMW
    e38 m52 + LPG
    Skąd
    Jastrzębie Zdrój
    Kolego dzieki za odpowiedz, samochód mam 3 lata i zawsze skrzynka działała.. także na pewno go mam..
    Czy Ty też jezdzisz tylko na 4tym biegu ?
    Biały

  8. #8
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2008
    Posty
    692
    BMW
    e38 m52 + LPG
    Skąd
    Jastrzębie Zdrój
    Panowie co taka cisza.. ?
    Biały

  9. #9
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Mar 2011
    Posty
    527
    BMW
    wiele
    Skąd
    Śląsk
    no a co mamy ci powiedzieć? z tych logów ktore tu wkleiles nic wiecej nie wynika, a powodow dla ktorych skrzynai weszla w tryb awaryjny moga byc dziesiątki. jedz do skrzyniarza

  10. #10
    Doświadczony Użytkownik Awatar brunoz
    Dołączył
    Mar 2011
    Posty
    1,682
    BMW
    E38 740iA
    Skąd
    Katowice
    Blog
    11
    Kolego sprawdziłeś czy ten solenoid działa? Podłącz do niego jakieś napięcie i sprawdź czy się porusza. Następnie podłącz zamiast niego jakiś woltomierz i sprawdź czy napięcie pojawia się i znika jak wciskasz hamulec a auto stoi.

    Czasem przy błędzie solenoidu jest kod błędu, np. 2 może oznaczać przerwany obwód, ale nie wiem czy zależy to od wersji sterownika skrzyni (w 5hp30 tak się pojawia).

    Nie, u mnie wszystkie możliwe biegi włączają się jak trzeba.
    Nein! Mein Schnitzel!

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •