Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 14

Wątek: 6v zamiast 12v awaria pomocy !!

  1. #1
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jun 2010
    Posty
    538
    BMW
    e65 3.0d
    Skąd
    suwałki

    6v zamiast 12v awaria pomocy !!

    Koledzy po powrocie do domu zamknąłem auto po około 1.5h zaczyna wyć alarm ,nie mogę już otworzyć auta pilotem tylko z kluczyka ,oświetlenie ledwo co się jarzy pojawiają się rózne kontrolki .Napięcie na kołkach aku wynosi 11,98v po podłączeniu klemy - wynosi już tylko 6,30v co za k...wa się dzieje zero reakcji na nic kibel auto stoi ,co mogło paść ,przewód + nabój pirotechniczny ?Podmieniałem powermoduł i to samo ??

  2. #2
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Sep 2009
    Posty
    324
    BMW
    e32 m30b30 88r. e38 m62b44 99r.
    Skąd
    Stce
    gdzieś się robi konkretne zwarcie, albo aku defekt. bardzo iskrzy przy zakladaniu klemy?

  3. #3
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jun 2010
    Posty
    538
    BMW
    e65 3.0d
    Skąd
    suwałki
    Raczej nie mocno standardowo w sumie jest trochę odbiorników więc zawsze coś tam zaiskrzy ,ale teraz to już jest tylko 6v.Zmierzyłem już klema pirotechniczna wysiadła nie ma przejścia ,tylko co za grzyb że ja uszkodziło ?teraz pytanie czy pasują od wszystkich modeli e65,e66 bez względu na motor ?

  4. #4
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jun 2010
    Posty
    538
    BMW
    e65 3.0d
    Skąd
    suwałki
    Ładowałem aku całą noc klema - odpięta , rano wszystko podpiąłem i jakby nie było w ogóle tematu tu dopiero gwóźdź ,może takie cyrki powodować awaria wewnętrzna akumulatora ??
    Cytat Zamieszczone przez lukasz7 Zobacz posta
    Raczej nie mocno standardowo w sumie jest trochę odbiorników więc zawsze coś tam zaiskrzy ,ale teraz to już jest tylko 6v.Zmierzyłem już klema pirotechniczna wysiadła nie ma przejścia ,tylko co za grzyb że ja uszkodziło ?teraz pytanie czy pasują od wszystkich modeli e65,e66 bez względu na motor ?

  5. #5
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Sep 2009
    Posty
    324
    BMW
    e32 m30b30 88r. e38 m62b44 99r.
    Skąd
    Stce
    jeżeli bez podpinania klemy masz około 12 V a po obciążeniu akumulatora spada do 6 to raczej aku. walnięty. Pod warunkiem, że sprawdzasz na biegunach aku. Sprawdź amperomierzem czy auto go tak nie obciąża, jeżeli pobór będzie w normie to aku. szmelc. A najlepiej podjedź do jakiejś stacji akumulatorowej na sprawdzenie aku.

  6. #6
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jun 2010
    Posty
    538
    BMW
    e65 3.0d
    Skąd
    suwałki
    W którym miejscu najlepiej podpiąć amperomierz ?

  7. #7
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Sep 2009
    Posty
    324
    BMW
    e32 m30b30 88r. e38 m62b44 99r.
    Skąd
    Stce
    między klemę a biegun aku.

  8. #8
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jun 2010
    Posty
    538
    BMW
    e65 3.0d
    Skąd
    suwałki
    Pytanko ,czy jest jakiś test w inpie żeby sprawdzić poprawność działanie power modułu ?

  9. #9
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Sep 2009
    Posty
    324
    BMW
    e32 m30b30 88r. e38 m62b44 99r.
    Skąd
    Stce
    w inpie raczej nie znajdziesz, prędzej DIS.

  10. #10
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jun 2010
    Posty
    538
    BMW
    e65 3.0d
    Skąd
    suwałki
    Koledzy ważne pytanie po jakim czasie powinno się uspać DVD ,jest jakiś określony czas np.15min.? Czy za wprowadzenie w stan uśpienia odpowiedzialny w tym przypadku jest PM ? Pracujące DVD pobiera około 1,90 A .U mnie po 30 min nadal pali się kontrolka ON na DVD po wyjęciu bezpiecznika spada pobór do 0.45A
    Ostatnio edytowane przez lukasz7 ; 03-03-2012 o 16:32

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •