kolego Cascost dla niektórych tutaj jakakolwiek naprawa to wymienianie na ślepo wszystkiego na nowe, napisałem kiedyś że do uszczelniania dobrze sprawdza się klej do szyb samochodowych to mało mnie nie ukamienowano:D,dla ciekawości w latach 90tych robiłem zatarty silnik 3,0 w e34 to w ramach oszczędności nawet uszczelkę głowicy założyłem starą i silnik śmigał super ,nie mówiąc już o wymienianiu szpilek ,bez przesady to i śruby korbowodów i czopów głównych też pewnie przy każdym rozbieraniu trzeba wymieniać :D