Strona 1 z 5 123 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 43

Wątek: mniejsza moc na wkładce K&N M60B40

  1. #1
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2010
    Posty
    455
    BMW
    e34,e32,e38 740iA 1994r
    Skąd
    szprotawa

    mniejsza moc na wkładce K&N M60B40

    Witam,zakupiłem pół roku temu filtr powietrza wkład K&N i wydaje mi się że jednak dolny zakres obrotów w czasie przyspieszania jest gorszy niż na zwykłym papierowym filtrze,samochód jest ciut słabszy czy jest to możliwe czy tylko mi się wydaje?
    sławomir

  2. #2
    Doświadczony Użytkownik Awatar brunoz
    Dołączył
    Mar 2011
    Posty
    1,682
    BMW
    E38 740iA
    Skąd
    Katowice
    Blog
    11
    Jeśli kupiłeś używany wkład, to może jest zabrudzony?
    Jeśli jest to mokra wkładka, to musi być odpowiednio nasączona odpowiednim olejem.

    No i być może masz zwężkę w dolocie? Taka wkładka nic nie da, jeśli wcześniej gdzieś jest wąskie gardło.
    Nein! Mein Schnitzel!

  3. #3
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2010
    Posty
    455
    BMW
    e34,e32,e38 740iA 1994r
    Skąd
    szprotawa
    zwężka czyli ta trąbka-rura w zderzaku która ciągnie powietrze?mam ją w całości oryginalną,filtr jest czysty,czy ta zwężka jak się ją usunie to jest lepiej?
    sławomir

  4. #4
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Mar 2011
    Posty
    527
    BMW
    wiele
    Skąd
    Śląsk
    zwężka w zderzaku raczej sie tam nagle nie znalazla po montazu wkladki, wiec to nie to. Co do mocy do wydaje ci sie - wkladka nasączona czy nie, nie ma takiego wplywu na moc abys to odczul, tymbardziej w takim aucie jak e38

  5. #5
    Doświadczony Użytkownik Awatar brunoz
    Dołączył
    Mar 2011
    Posty
    1,682
    BMW
    E38 740iA
    Skąd
    Katowice
    Blog
    11
    Tak, właśnie ta rura, która schodzi do błotnika. Spróbuj ją odłączyć i sprawdź czy coś się poprawiło.
    Koledzy piszą, że nawet na papierowych filtrach się poprawia, więc na K&N tym bardziej powinno.

    A jak tam katalizatory? Nie są zapchane czy coś?
    Nein! Mein Schnitzel!

  6. #6
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2010
    Posty
    455
    BMW
    e34,e32,e38 740iA 1994r
    Skąd
    szprotawa
    katy mam usunięte i mam wspawane tłumiki przelotowe o długości ok 50cm i średnica 9cm
    sławomir

  7. #7
    Zaawansowany Użytkownik Awatar krzysiek7er
    Dołączył
    Sep 2011
    Posty
    661
    BMW
    brak... tym czasem Omega B FL 2.2
    Skąd
    Finlandia
    Kiedyś oglądałem pewien program. Mieli Subaru Impreze do roboty, wstawili filtr stożkowy i zmienili elementy układu wydechowego. Zamiast przyrostu mocy zniknęło ok 20KM ( na hamowni ). Dopiero przeprogramowanie komputera do nowych wartości dolotowych i wylotowych moc wzrosła ok 15-20KM. Właściciel hamowni powiedział, że każda modernizacja układów dolotowych i wylotowych bez modernizacji mapy bardzo często powoduje spadek a nie przyrost mocy.

  8. #8
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2010
    Posty
    455
    BMW
    e34,e32,e38 740iA 1994r
    Skąd
    szprotawa
    myślę że się z tym zgodzę,jeżdzę na razie na filtrze papierowy bo jest lepiej niż na wkładce, a czy ktoś może zna gdzie można przeprogramować kompa do takiego zabiegu?w końcu nie mam już katów i mam wkładkę kn i może faktycznie po takim zabiegu zyskam przyrost mocy
    sławomir

  9. #9
    Doświadczony Użytkownik Awatar brunoz
    Dołączył
    Mar 2011
    Posty
    1,682
    BMW
    E38 740iA
    Skąd
    Katowice
    Blog
    11
    Znajdziesz bez problemu zakłady, które trudzą się takim zajęciem. Kosztuje to parę zł.
    Ale jak dobrze do tematu podejdą, to na pewno nieco zyskasz mocy.

    Wiedz, że około 5% paliwa dopala się w katalizatorach, a po ich wycięciu niespalone paliwo wylatuje tyłem auta. Gdy tuner uwzględni sam ten fakt w programowaniu mapy, to spalanie teoretycznie powinno spaść a z rury wydechowej nie będzie już śmierdzieć na bogato :-)
    Nein! Mein Schnitzel!

  10. #10
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Mar 2011
    Posty
    527
    BMW
    wiele
    Skąd
    Śląsk
    dobry program (a nie taki shit jaki np robi Vtech) to wydatek 1000- 1500zl, w przypadku m60 nie ugrasz tym odczuwalnych przyrostow. tutaj bardziej moznaby pokombinowac z przebiegiem momentu i mocy niż jej wartością ale tak czy siak będą to tylko kosmetyczne poprawki

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •