a ja miałem dość mocno obniżoną e32 i uważam że lepiej się prowadzi na seryjnym zawieszeniu. Chodzi głównie o hamowanie. Na obniżonym koła się "rozłażą", kąt pochylenia jest dość mocno ujemy i nie ma przyczepności. Dodatkowo jak są dziury i mocno się hamuje to przód ciągle dobija do odbojów co oznacza hamowanie na sztywnym zawieszeniu = brak amortyzatorów.