tak jak obiecywałem informuję, że auto zostało naprawione. Wstępna diagnoza padła na elektroniczną przepustnicę (mimo braku błędów w komputerze). Następnie po kilku sprawdzeniach wyszła nieszczelność w kolektorze ssącym. Dodatkowo wymieniono rurkę odpowietrzającą i odmę. Po naprawie auto pali idealnie a silnik chodzi równo.
Tak więc szczelność dolotu w naszych autach, jak widać po wcześniejszych postach, jest bardzo ważna.