Pokaż wyniki od 1 do 10 z 24

Wątek: Oryginalny most E32 735iA

Widok wątkowy

Poprzedni post Poprzedni post   Następny post Następny post
  1. #14
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jun 2009
    Posty
    468
    BMW
    735iA
    Skąd
    Wrocław
    Cytat Zamieszczone przez maciek9955 Zobacz posta
    A moglbys napisac jakie masz przelozenie na moscie ?
    Najdziwniejsze jest to ze u mnie konwerter zapina dopiero przy 110km/h i auto przy spokojnej jezdzie pali ponad 20 :(
    powiem tak, zakładając że przy 90 km/h jest 2000 rpm a na OBC chyba 85 km/h (bo licznik kłamie),
    seryjne koła mają obwód 2044.1 mm,
    85 km/h = 23,61(1) m/s
    koło wykonuje więc: 11,5509 obrotu na sekundę = 693,05 na minutę
    silnik: 2000 obrotów na minute
    przełożenie ostatniego (IV) biegu wynosi 0,73
    to przełożenie mostu wynosi: 3.9531, czy tak wychodzi w danych tech?

    aha dodam jeszcze że most mam na pewno bez szpery.

    jeśli ty mialbyś 3.45 to wychodzi że przy 97 km/h prawdziwej prędkości powinien wchodzi konwerter licznikowo może to być jakieś 105 km/h. Ale ja mówię o naprawdę powolnym rozpędzaniu, im szybciej się rozpędzasz tym później konwerter się blokuje.
    Ostatnio edytowane przez Michael7 ; 27-07-2012 o 14:26

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •