Oryginalny most E32 735iA

[ManiacDrifting]

Nie wiem ale wiem że poprzedni wlasciciel wsadzil z 750 podobnie i wydech.

[Michael7]

A moglbys napisac jakie masz przelozenie na moscie ?
Najdziwniejsze jest to ze u mnie konwerter zapina dopiero przy 110km/h i auto przy spokojnej jezdzie pali ponad 20 :(

powiem tak, zakładając że przy 90 km/h jest 2000 rpm a na OBC chyba 85 km/h (bo licznik kłamie),
seryjne koła mają obwód 2044.1 mm,
85 km/h = 23,61(1) m/s
koło wykonuje więc: 11,5509 obrotu na sekundę = 693,05 na minutę
silnik: 2000 obrotów na minute
przełożenie ostatniego (IV) biegu wynosi 0,73
to przełożenie mostu wynosi: 3.9531, czy tak wychodzi w danych tech?

aha dodam jeszcze że most mam na pewno bez szpery.

jeśli ty mialbyś 3.45 to wychodzi że przy 97 km/h prawdziwej prędkości powinien wchodzi konwerter licznikowo może to być jakieś 105 km/h. Ale ja mówię o naprawdę powolnym rozpędzaniu, im szybciej się rozpędzasz tym później konwerter się blokuje.

[JointoVicz]

mam 2 mosty do e32 od manualow :) ale od m30b30

[maciek9955]

powiem tak, zakładając że przy 90 km/h jest 2000 rpm a na OBC chyba 85 km/h (bo licznik kłamie),
seryjne koła mają obwód 2044.1 mm,
85 km/h = 23,61(1) m/s
koło wykonuje więc: 11,5509 obrotu na sekundę = 693,05 na minutę
silnik: 2000 obrotów na minute
przełożenie ostatniego (IV) biegu wynosi 0,73
to przełożenie mostu wynosi: 3.9531, czy tak wychodzi w danych tech?

aha dodam jeszcze że most mam na pewno bez szpery.

jeśli ty mialbyś 3.45 to wychodzi że przy 97 km/h prawdziwej prędkości powinien wchodzi konwerter licznikowo może to być jakieś 105 km/h. Ale ja mówię o naprawdę powolnym rozpędzaniu, im szybciej się rozpędzasz tym później konwerter się blokuje.

przy 90km/h na pewno nie mam 2000rpm bedzie mniej jak bede jechal to dokladnie napisze ile mam. Prz jakiej predkosci wam wszystkim zapina konwerter?