Cytat Zamieszczone przez jarek88 Zobacz posta
tak elektryczny nie sport ale budowa mechanizmu jest ta sama trzeba odkręcić całą przekładnie od stelaża z boku od zewnętrznej strony widać 2 śruby odkręć je na końcu jest tez wałek z pierścieniem zabezpieczającym ,musisz zdjąć tez zabezpieczenie wtedy mechanizm powinien oddzielić się od stelaża gdy już go zdemontujesz zobaczysz kilka śrubek którymi jest przykręcona obudowa całego mechanizmu poluzuj je lub wykręć całe i wtedy pancerz linki powinien wyjść
czyli demontaż fotela? A potem od boku to rozkręcać? A ile ten fotel waży plus/minus? Słyszałem że bardzo ciężki, ale ile kg?