Wymiana prętu/wałka siedzenia elektrycznego

[Michael7]

Witam

Chce wymienić pręt przekazujący napęd z silnika elektrycznego na oparcie przedniego fotela elektrycznego wersja sportowa. Wygląda to tak:

http://realoem.com/bmw/showparts.do?...22&hg=52&fg=10

el. nr 5

Demontaż po stronie silnika - bez problemu, jednak mam problem po stronie oparcia. Wykręciłem boczną śrubkę na krzyżak i nic. Mogę lekko ruszać prętem przód tył ale jego próg nie może przejść i nie mogę go wyjąć. Co robić? Czy coś jeszcze trzeba zdemontować?


Pozdrawiam

[Michael7]

chyba muszę wywalić cały fotel. Czy on się trzyma na tych dziwnych śrubach TORX-E, czyli coś takiego:



ile tych śrub muszę wykręcić? wg rad na http://bmwe32.masscom.net/ ale to chyba coś za mało?

Ile plus minus może ważyć fotel?

[maciej730]

Element nr 5 to napęd zagłówka. A dlaczego musisz wymienić? Ja u siebie miałem problem i wystarczyło skrócenie o 5mm pancerza tej linki i działa bez zarzutu do dziś.

[Michael7]

Element nr 5 to napęd zagłówka. A dlaczego musisz wymienić? Ja u siebie miałem problem i wystarczyło skrócenie o 5mm pancerza tej linki i działa bez zarzutu do dziś.

widocznie zły schemat dałem: mi chodzi o napęd oparcia. Cały ten drut mam złamany, razem z pancerzem.

[Michael7]

W więc chodzi o część nr 13 tutaj:

http://parts.bmwofsouthatlanta.com/s...ssembly=259497

Jak to zdemontować?

[jarek88]

po 1 fotel trzyma się na 2 śrubach torx na końcu szyny po odjechaniu fotela do przodu zobaczysz je
po ich odkręceniu fotela tył do góry i pchasz do przodu
zdejmij tylna ściankę fotela odepnij kable na dole oparcia zobaczysz sprężyny zwolnij je i taki odstający pręcik popchnij do dołu (oddzielisz oparcie od siedziska)
demontujesz poszycie siedziska i dobierasz się do demontażu linki jak dobrze pamiętam pancerz w mechanizmie przekładniowym jest mocowany mała śrubka ale jak zdejmiesz poszycie to wszystko zobaczysz

[Michael7]

po 1 fotel trzyma się na 2 śrubach torx na końcu szyny po odjechaniu fotela do przodu zobaczysz je
po ich odkręceniu fotela tył do góry i pchasz do przodu
zdejmij tylna ściankę fotela odepnij kable na dole oparcia zobaczysz sprężyny zwolnij je i taki odstający pręcik popchnij do dołu (oddzielisz oparcie od siedziska)
demontujesz poszycie siedziska i dobierasz się do demontażu linki jak dobrze pamiętam pancerz w mechanizmie przekładniowym jest mocowany mała śrubka ale jak zdejmiesz poszycie to wszystko zobaczysz

czyli mam wyjąć fotel czy raczej próbować rozbierać oparcie?

Aha i jedną śrubkę od montażu tego "pręta" wykręciłem... i dalej nic.

A fotek serio trzyma się tylko na dwóch śrubach? to od przodu jest w jakiś wsuwkach?

[jarek88]

najlepiej wyjąc cały fotel po co się gimnastykować w aucie
od przodu jest że tak powiem zakotwiczony tył fotela do góry i pchnij do przodu
jedna śrubkę ale którą???

poczekaj już ide do garażu zerkne bo mam akurat fotel rozebrany

[Michael7]

Taką śrubkę co jest bezpośrednio w elemencie który trzyma linkę. Zwykła krzyżakowa, o średnicy łba około 4mm... tylko obawiam się że nie ona jedna trzyma tę linkę :(

A ten fotel co masz to elektryk?

[jarek88]

tak elektryczny nie sport ale budowa mechanizmu jest ta sama trzeba odkręcić całą przekładnie od stelaża z boku od zewnętrznej strony widać 2 śruby odkręć je na końcu jest tez wałek z pierścieniem zabezpieczającym ,musisz zdjąć tez zabezpieczenie wtedy mechanizm powinien oddzielić się od stelaża gdy już go zdemontujesz zobaczysz kilka śrubek którymi jest przykręcona obudowa całego mechanizmu poluzuj je lub wykręć całe i wtedy pancerz linki powinien wyjść