Felgi a'la BMW5 w BMW7

[Dzuda]

Temat już był wałkowany,Felgi z e60 pasują,z e39 nie. styling60 występował tylko w E38.

Najładniejsze moim zdaniem ori fele to też 61

[ratovnik]

Dobry ten adres: http://felgenkatalog.auto-treff.com/ Nie wiedziałem o istnieniu takiego katalogu. Dzięki :-)

Na wiosnę założę styling 60 (osobiście mi się podobają, muszę tylko znaleźć jakąś fajną ofertę cenową). Plus opony 235/60/16, mam nadzieję, że taka szerokość opon będzie odpowiednia.

[BOSS]

Myślę że się mylisz, większośc tych egzemplarzy na allegro są sprzedawane jako felgi "z e39", jeżeli na wewnętrznej stroni wybita jest średnica otworu to na wiosnę zrobię zdjęcie.

Podaj nr czesci tych felg do E39- rozwieje to wszelkie watpliwosci

[szajboos]

Plus opony 235/60/16, mam nadzieję, że taka szerokość opon będzie odpowiednia.

Do 728i spokojnie możesz założyć 215/65/16 ;)

[ratovnik]

Zdecydowałem się już na Styling 60, lecz dodatkowo podobają mi się te Styling 51:

Tak to wyglądałoby w moim przypadku:


Myślę nad tymi felgami Styling 51, ponieważ mają zakryte śruby przez te dekielki. Czy ma to znaczenie w sensie rdzewienia śrub, korozji, problemów z późniejszym odkręceniem przez wilgoć, brud itp.? Macie jakieś doświadczenie w tym temacie (różnica w felgach z dekielkami i bez)?

[Wiktor]

Czy ma to znaczenie w sensie rdzewienia śrub, korozji, problemów z późniejszym odkręceniem przez wilgoć, brud itp.? Macie jakieś doświadczenie w tym temacie (różnica w felgach z dekielkami i bez)?

Wg mnie dekielek zasłaniający śruby nie ma wpływu na ich korozję i problemy z odkręceniem. Sam dekielek nie jest raczej na tyle szczelny żeby chronić przed wilgocią ale i tak nie ma takiej potrzeby bo w felgach bez dekielka powierzchnia gwintu jest szczelnie chroniona głową śruby. W zupełności wystarczy dwa razy w roku przesmarować gwinty miedzią w sprayu aby zażegnać problem z odkręcaniem.

[BOSS]

BMW to nie auto niskobudzetowe tu nie ma problemow z odkrecaniem srob od kol.
Styling 51 to felgi do 3ki wiec nie beda pasowac p&p na 7