silownik centralnego zamka bmw e32 strona kierowcy

witam mam taki problem padl mi silownik od strony kierowcy. i teraz pytanie czy mozna go zastapic tym uniwersalnym taki z allegro co ma 5 kabelkow jak sie orientuje to orginal ma chyba 6 kabli czy jest to do ogarniecia.

uniwersalny ma czarny, brazowy, bialy niebieski zielony

Nie ogarniesz zamiennikiem. Będziesz musiał na dwa razy zamykać auto bo będzie odbijał jeden raz. W ten sposób informuje że jest usterka.

tak tez myslalem ale wolalem sie upewnic dzieki

cena używek jest bardzo niska nie ma sensu kombinować z jakimiś zamiennikami jak chcesz pewnie mam taki siłownik szczegóły na PW

Jakub ,a pewny jesteś że to siłownik ,bo częsta bolączką w e32 jest mocowanie siłownika ,Pęka mocowanie i siłownik nie działa odpowiednio .

mocowanie mam pekniete ale zrobione jest na sztywno a silownik wydaje przy zamykaniu dziwyn dziwiek i mikroswitch nie daje syganalu i z pilota drzwi sie nie otwieraja jak go recznie dopcham to dziala a tak nie to raczej on

mikroswitcha mam , prawidlowe ustawienie siłownika też ma znaczenie ,w mojej kiedyś poluzowal się i przesunoł siłownik , drzwi najpierw otwierały się samoczynnie zaraz po zamknięciu ,a później ,było podobnie jak u ciebie ,wogóle nie chciał zamykać .

Mam pytanie, ponieważ objaw może miec związek z tym właśnie. Otóż, ostatnio kilka razy miałem problem z otwarciem drzwi z pilota jak i kluczyka. Otóż nie podnosiło bolca wystarczająco, otwierały się wszystkie drzwi oprócz tych od kierowcy. Nie byłoby problemu gdyby nie fakt, że zamek drzwi kierowcy aktywuje - dezaktywuje alarm. Czyli jak chcę się dostac do auta przez inne drzwi, włączam alarm który nei chce się wyłączyc i musze odpinac aku... W ogołe to alarm seryjny da się wywalic? o ile on jest seryjny...

Zamieszczone przez d1siara

Mam pytanie, ponieważ objaw może miec związek z tym właśnie. Otóż, ostatnio kilka razy miałem problem z otwarciem drzwi z pilota jak i kluczyka. Otóż nie podnosiło bolca wystarczająco, otwierały się wszystkie drzwi oprócz tych od kierowcy. Nie byłoby problemu gdyby nie fakt, że zamek drzwi kierowcy aktywuje - dezaktywuje alarm. Czyli jak chcę się dostac do auta przez inne drzwi, włączam alarm który nei chce się wyłączyc i musze odpinac aku... W ogołe to alarm seryjny da się wywalic? o ile on jest seryjny...

Zaglądałeś pod tapicerkę drzwi ,w jakim stanie jest mocowanie silownika ?

Z powodu braku warunków jeszcze nie rozbierałem drzwi... Tak więc zanim to zrobię chciałem podpytac mądre głowy forumowe :)