Płyn dolewasz na zimnym silniku.

Generalnie można dość dobrze odpowietrzyć silnik na zimno. Ale tak najprościej po prostu napełnij zbiornik wyrównawczy do pełna, odpal silnik z zakręconym korkiem w zbiorniku, nagrzej silnik i następnie poluzuj odpowietrznik. Jak zacznie wyciekać płyn bez baniek powietrza, to zakręć odpowietrznik. Pozwól silnikowi ostygnąć (operację przeprowadź wieczorem). Dolej płynu do wymaganego poziomu nie ruszając odpowietrznika. Powinno być dobrze.