Poka¿ wyniki od 1 do 10 z 15

W±tek: Jak zmieniæ p³yn uk³adu wspomagania kierownicy?

Mieszany widok

Poprzedni post Poprzedni post   Nastêpny post Nastêpny post
  1. #1
    Pocz±tkuj±cy U¿ytkownik
    Do³±czy³
    Sep 2011
    Posty
    45
    BMW
    E38 740D & Nissan Skyline R33 Drift Spec
    Sk±d
    Wroc³aw
    Wymiane p³ynu powinno sie przeprowadziæ na zgaszonym silniku i uniesionych przednich ko³ach.Przynajmniej tak Ci zrobi ka¿dy porz±dny warsztat wiêc nie mówicie ze na zapalonym silniku krêcimy ko³ami az wszystko wyleci bo to g³upota...Kolega wczesniej to dobrze opisa³ ale na zgaszonym silniku tak aby w³a¶nie pompa nie pracowa³a i p³yn dobrze wszêdzie dotar³ po zalaniu :) Generalnie pompê wspomagania w BMW ciê¿ko jest zajechaæ...testowa³em juz w kilku modelach ;P

  2. #2
    Zaawansowany U¿ytkownik Awatar krzysiek7er
    Do³±czy³
    Sep 2011
    Posty
    661
    BMW
    brak... tym czasem Omega B FL 2.2
    Sk±d
    Finlandia
    Cytat Zamieszczone przez przemo_wrc Zobacz posta
    Wymiane p³ynu powinno sie przeprowadziæ na zgaszonym silniku i uniesionych przednich ko³ach.Przynajmniej tak Ci zrobi ka¿dy porz±dny warsztat wiêc nie mówicie ze na zapalonym silniku krêcimy ko³ami az wszystko wyleci bo to g³upota...Kolega wczesniej to dobrze opisa³ ale na zgaszonym silniku tak aby w³a¶nie pompa nie pracowa³a i p³yn dobrze wszêdzie dotar³ po zalaniu :) Generalnie pompê wspomagania w BMW ciê¿ko jest zajechaæ...testowa³em juz w kilku modelach ;P
    Wymianê owszem na wy³±czonym silniku. Ale po zalaniu nowego p³ynu, pod³±czeniu przewodów ect, odpalasz kolego silnik, ¿eby pompa pracowa³a i krêcisz w lewo i prawo od oporu do oporu a¿ uk³ad siê w ca³o¶ci wype³ni i odpowietrzy (a¿ kierownica bêdzie chodziæ coraz l¿ej ). Gasisz, czekasz chwilê i sprawdzasz poziom. W razie czego dolewasz.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie mo¿esz zak³adaæ nowych tematów
  • Nie mo¿esz pisaæ wiadomo¶ci
  • Nie mo¿esz dodawaæ za³±czników
  • Nie mo¿esz edytowaæ swoich postów
  •