Wymiane płynu powinno sie przeprowadzić na zgaszonym silniku i uniesionych przednich kołach.Przynajmniej tak Ci zrobi każdy porządny warsztat więc nie mówicie ze na zapalonym silniku kręcimy kołami az wszystko wyleci bo to głupota...Kolega wczesniej to dobrze opisał ale na zgaszonym silniku tak aby właśnie pompa nie pracowała i płyn dobrze wszędzie dotarł po zalaniu :) Generalnie pompę wspomagania w BMW ciężko jest zajechać...testowałem juz w kilku modelach ;P