Jak sprawdziłes te rolki i alternator? Ręką kręciłes? Kiedys mialem tak w omedze.. Odpalam chrobota, zdejmuje pasek patrze na caly osprzet i rolki i wydaja sie ok.. A winne bylo lozysko alternatora.. kiedy ręką kreciłem bylo ok ale pasek po napięciu ciągnął kolo od alternatora w jedną strone i wtedy chrobotalo.. Sprawdziłem to zakładając tarcze na wiertarke i pokolei kazdy osprzęt i rolkę napędzałem przez pasek, wiertarką ;) i znalazl sie winowajca ;)