Koledzy powiedzcie jak w inpie opisane są poduszki airbag mam szukać ich w podgrupie "body" czy w "safety modules" w starszych modelach po wejściu w "body" poduchy są na samej górze w e66 jest inaczej wiem o tym ale głupio gadać, nie wiem jaki to opis .
Sim - modul informacyjny i bezpieczenstwa (tam ci powie ktory satelita np.) a reszta to satelity.
Pozdr.
Greg38
UWAGA! Pomagam poprzez forum a nie PW lub GG! Masz pytanie - załóż temat i prześlij link a postaram się odpowiedzieć!
http://7er.pl
http://bmw.n-sacz.pl
http://bmw-diag.pl
http://obd-can.pl
http://auto-diag.de
Dzięki Greg38.Jestem po diagnozie, wychodzi błąd zajętości fotela pasażera,diagnoza pokazuje że fotel jest zajęty ,a mimo to jest błąd, możesz mi powiedzieć czy to nieudolna próba instalacji emulatora i czy można to obejść inaczej ,lub naprawić to co spaprane .Patrzyłem pod fotel i nic nie widzę ,żadnych rezystorów itp.Na forum obiło mi się że jeżeli mata ma 3 przewody to będą kłopoty! Prawda to czy jednak już jest na to sposób ? ,dzięki
Ostatnio edytowane przez lukasz7 ; 17-02-2012 o 20:48
Może głupie pytanie ale aku masz sprawny, dobrze trzyma? u mnie wyskakiwał błąd maty na tyle, po zmianie baterii już od pół roku spokój.Zamieszczone przez lukasz7
B.-ądź M.-arce W.-ierny
Opel Signum
BMW jeszcze kiedyś kupię ;p
Ex- BMW e28 524td, e38 728i,e66 735LI , e36 316i 1.9 compact ,e46 M3 SMG ;)
Aku kupiłem oryginalne z 2011r. trzyma malinowo ,fotel kierowcy i kanapy tył są ok, tylko pasażer zgłasza błąd zajętości ,dziwne tylko że jest zajęty ,a nie jest ?hehe.Może to będzie odpowiednie rozwiązanie ? znacie ten produkt http://elektronika2.renado.pl/product.php?id_product=37 do BMW Europa ciekawo czy to to samo co auta z US
Ostatnio edytowane przez lukasz7 ; 17-02-2012 o 21:41
Miałem problemy z ta firmą i mój kolega również. Zależy jak trafisz. Czasami działają poprawnie a czasami nie.
Wiedza o tym, gdzie znalezc informacje i jak ich uzywac to tajemnica sukcesu.
Albert Einstein
Czy mata może mieć związek z niekontrolowanym podnoszeniem się zagłówka ? bo tak właśnie jest w tym fotelu chcąc go odsunąć do tyłu zagłówek jedzie do góry .Druga sprawa ,gdy fotel jest zajęty przez pasażera to rozbrzmiewa gong żeby zapiąć pas ,po zapięciu jest ok ,nic już nie rozumiem .Jeżeli mata by była uszkodzona to nie było by gongu tak ? czy to zupełnie dwie inne sprawy .
Proszę o opinie co znaczą te błędy ! Dodam że fotel nie jest zajęty.
Ostatnio edytowane przez Greg38 ; 19-02-2012 o 12:15
Na temat zagłówka to nic mi nie wiadomo aby miał jakiś związek z matą.
Mata jak jest uszkodzona to ma tryb awaryjny i przyjmuje że ktoś siedzi na fotelu. Stąd informacja o konieczności zapięcia pasa.
Wiedza o tym, gdzie znalezc informacje i jak ich uzywac to tajemnica sukcesu.
Albert Einstein
Czyli jest uszkodzona tak ?
Wejdź w moduł sim i z niego odczytaj błędy. Tam będziesz miał opis błędu a nie sam kod.
Wiedza o tym, gdzie znalezc informacje i jak ich uzywac to tajemnica sukcesu.
Albert Einstein
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
