-
Do¶wiadczony U¿ytkownik
Jest na forum co najmniej kilku u¿ytkowników posiadaj±cych e32 i je¿d¿±cych na co dzieñ e38.
Komfort w obu modelach jest podobny, zw³aszcza je¶li do porównania wzi±æ dobrze wyposa¿one poliftowe e32.
Postêp w wyposa¿eniu e38 bêdzie widoczny tylko w bardziej dopasionych egzemplarzach.
e32 jest w kilku aspektach autem bardziej odpornym i wytrzyma³ym od e38, zadbany i nie kombinowany egzemplarz w oryginalnym laku pos³u¿y znacznie d³u¿ej ni¿ nie szanowane i podniszczone e38, które du¿o ³atwiej poddaje siê np. korozji zw³aszcza progów, rantów nadkoli, krawêdzi maski i klapy.
e32 charakteryzuje te¿ w du¿ej mierze spore uproszczenie wielu rozwi±zañ wzglêdem e38, co przek³ada siê na niezawodno¶æ, mimo up³ywu lat.
Szkoda jednak dobrze zachowanego e32 do codziennej tyry po dziurach i soli, w tej roli sprawdzi siê lepiej u¿ytkowanie "bonda".
Czarne e32 w benzynie!

Uprawnienia umieszczania postów
- Nie mo¿esz zak³adaæ nowych tematów
- Nie mo¿esz pisaæ wiadomo¶ci
- Nie mo¿esz dodawaæ za³±czników
- Nie mo¿esz edytowaæ swoich postów
-
Zasady na forum