IMO główną przewagą E38 jest kształt deski rozdzielczej i wygląd tyłu (jest delikatniejszy, bardziej dostojny). Na korzyść E32 jest natomiast ogólna jakość, toporność i przód :) W E38 zdecydowanie nie podobają mi się światła przednie pod wspólnym plastikiem. Generalnie nowożytnym 7er wszechczasów to dla mnie 740iL E32. Bo ze starszych to wolałbym E23 745i ;-)