A muszą być wzmacniane sprężyny jak jest butla w kole czy standardowe będą wystarczające...?
Mam tylko porównanie stare, niewzmacniane vs. nowe, wzmacniane. Na nowych auto trzyma poziom i nie pieje przodem.
Jeśli dobrze pamiętam, to są dwa rodzaje wzmacnianych sprężyn, na +50kg i +75kg dodatkowej masy obciążającej w sposób ciągły tylną oś.
Jako że zdjęcia wygasły proszę o dodanie ponowne. Interesuje mnie głównie jak wygląda auto na tylnych sprężynach wzmocnionych, bo mam lpg. Chcę założyć wzmocnione Bilsteiny, ale nie wiem jak by to wyglądało.