Cytat Zamieszczone przez coboss Zobacz posta
Kolego, nie bede duzo edytowal bo w telefonie to niewygodne.
1. E38 po lifcie to auta w wieku 11-12 lat (niestety czas leci nieublagalnie)
2. 10 tys zl to Ci starczy na regeneracje turbo, skrzyni i ASB w 3.0d a w 4.0d az na regeneracje turbin :)

Nie mowie, ze mozna zadac 40-50 tys za e38 bo to przesada to chyba, ze znajdziesz kolekcjonerska z przebiegiem do 140 tys km przebiegu do dnia dzisiejszego serwisowana w ASO. Ale jak slysze, ze moja lala moze byc przez kogos wycieniona na 18-19 tys PLN to szlak mnie trafia.
dlatego diesel w e38 to moim zdaniem bezsens ;)