Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 27

Wątek: M57 B30 głośna i nierowna praca silnika.

  1. #1
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2011
    Posty
    59
    BMW
    E38 730d 2001r.
    Skąd
    Warszawa

    M57 B30 głośna i nierowna praca silnika.

    Witam
    Mam problem
    Wczoraj zamontowałem Webasto i wszystko działało idealnie. Jeździłem około godziny czasu i wszystko było ok. Zgasiłem samochód pod sklepem i po kilku minutach odpaliłem. Wyskoczył mi błąd (a nawet nie jeden ale jest jeden główny). Nie mogę dokładnie go odczytać bo jeszcze nie mam naprawionego wyświetlacza pod zegarami ale jest napisane "einEprilEAnlage" (litery drukowane są teoretyczne bo nie mogę ich odczytać).
    Ogólnie jak się ten błąd załączył to silnik zaczął działać nierówno i głośniej a z rur wydechowych zaczął lecieć dym.
    Nie wiem czego to jest wina ... próbuje się dodzwonić do mechanika ale oczywiście ma wyłączony telefon a nie będę jechać 4 kilometrów jak nie wiem co mu dolega i czy to jest coś poważnego żeby nie uszkodzić silnika.

    Jak odpalam samochód to przez chwile pracuje normalnie ... wyświetla się błąd i zaczyna pracować nierówno ... potem chwile się normuje ale jak dodam gazu i spadną obroty to znów chodzi nierówno. Trochę wygląda mi to jak by nie działała jakaś świeca lub cewka ?? Jak by po prostu nie palił na jednym cylindrze ?? Ale ja się na dieslach kompletnie nie znam i nie mogę sobie sam z tym poradzić.

    Dlatego proszę was o pomoc ba nawet nie wiem co mam teraz z nim zrobić ;/
    Ostatnio edytowane przez BOSS ; 10-03-2012 o 17:02 Powód: Silnik masz diesla a temat tytulujesz M60 ???

  2. #2
    7er Freak Awatar Greg38
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    4,298
    BMW
    F02 750LxD E65 745i Prins VSI E38 740i Prins VSI
    Skąd
    DE/PL
    Blog
    18
    Ten blad to Einspritzanlage - system wtrysku. Podlacz pod kompa.
    Pozdr.

    Greg38

    UWAGA! Pomagam poprzez forum a nie PW lub GG! Masz pytanie - załóż temat i prześlij link a postaram się odpowiedzieć!




    http://7er.pl
    http://bmw.n-sacz.pl
    http://bmw-diag.pl
    http://obd-can.pl
    http://auto-diag.de

  3. #3
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2011
    Posty
    59
    BMW
    E38 730d 2001r.
    Skąd
    Warszawa
    a mogę na tym przejechać 5 kilometrów ??

    Z tego całego zamieszania pomyliłem oznaczenie silnika ... powinno być M57D30 (730d po lifcie)
    Mam nadzieje że to nie wtryskiwacze ... może przez tą ujemną temperaturę coś mu się stało ;/
    Ostatnio edytowane przez MaxDamage ; 14-02-2012 o 16:43

  4. #4
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    May 2010
    Posty
    963
    BMW
    e32 m30b35
    Skąd
    zachpom kalisz pom
    Blog
    1
    odlacz aku na chwile

  5. #5
    7er Freak Awatar Greg38
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    4,298
    BMW
    F02 750LxD E65 745i Prins VSI E38 740i Prins VSI
    Skąd
    DE/PL
    Blog
    18
    Cytat Zamieszczone przez jakubmw Zobacz posta
    odlacz aku na chwile

    jak juz odlaczysz to zepnij plus z minusem BEZ AKUMULATORA na 15-20 min i zresetujesz sterowniki.
    Pozdr.

    Greg38

    UWAGA! Pomagam poprzez forum a nie PW lub GG! Masz pytanie - załóż temat i prześlij link a postaram się odpowiedzieć!




    http://7er.pl
    http://bmw.n-sacz.pl
    http://bmw-diag.pl
    http://obd-can.pl
    http://auto-diag.de

  6. #6
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2011
    Posty
    59
    BMW
    E38 730d 2001r.
    Skąd
    Warszawa
    Zrobiłem tak jak pisaliście ... 20 minut aku był odłączony i spięte było +- ... po podłączeniu aku jak wsiadłem do samochodu i przekręciłem kluczyk na pierwszą pozycje to wyskoczył komunikat Einspritzanlage (tak na pół sekundy) i zniknął ... ale jak odpaliłem samochód to ładnie pracował przez jakieś 15 sekund i znów wyskoczył ten komunikat i zaczęła się inna praca silnika i oczywiście dym z rur wydechowych :(

    Nie wiem ... może gdybym dłużej trzymam autko bez aku to by dało radę ale na chwile obecną to jest źle ... umówiłem się na 9:00 w serwisie (o ile dojadę) i już będą go sprawdzać. Zobaczymy co komputer wykaże (mam nadzieje że to nie wtryski ani cewka).

  7. #7
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2008
    Posty
    245
    BMW
    e38 740
    Skąd
    Łódź
    Nadzieja umiera ostatnia :)

  8. #8
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2011
    Posty
    59
    BMW
    E38 730d 2001r.
    Skąd
    Warszawa
    No i już wszystko wiem. Sprawcą całego zamieszania był regulator ciśnienia paliwa. Mechanik usunął błąd i silnik działa jak należy
    Zrobię dzisiaj 100km i zobaczę jak będzie się zachowywać auto ... jeśli znów objawy powrócą to odstawiam do mechanika a jeśli nie to i tak odstawie samochód ale dopiero pod koniec tygodnia albo w następnym tygodniu. Nie może być takiej sytuacji że nagle auto zaczyna chodzić jak traktor.

    Dziękuje wszystkim za pomoc

    Od razu się spytam ile mniej więcej kosztuje naprawa takiego ustrojstwa ??
    Pozdrawiam

    Witam
    Niestety błąd nadal się pojawiał i znów oddałem samochód do mechanika ... okazało się że to nie regulator ciśnienia paliwa a po prostu wtryski nie przepuszczają już odpowiedniej ilości paliwa i nadmiar leci przelewem. Koszt regeneracji 400-600 zł sztuka a mówią że wszystkie należy zregenerować. Trochę mi to nie pasuje bo przecież samochód chodzi normalnie ale czasem wyskoczy błąd i wtedy zaczyna głośno pracować. Według mnie gdyby to była wina tylko wtrysków to ta sytuacja cały czas by występowała a tu występuje raz na jakiś czas.

    Może ktoś zna kogoś kto zrobi to taniej ?? Nie wiem na czym polega ta regeneracja bo jeśli na samym czyszczeniu to może samemu dałoby rade to zrobić ??

    Pozdrawiam
    Ostatnio edytowane przez BOSS ; 10-03-2012 o 16:58

  9. #9
    Zaawansowany Użytkownik Awatar mati-e28
    Dołączył
    Aug 2010
    Posty
    387
    BMW
    740i 99r. 320d 00r.
    Skąd
    Malbork.pl `s-Hertogenbosch.nl
    regeneracji samemu nie zrobisz.. ale możesz zaczerpnąć opinii u innego mechanika,żeby w razie wu na darmo nie robić tej regeneracji

  10. #10
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2011
    Posty
    59
    BMW
    E38 730d 2001r.
    Skąd
    Warszawa
    Dzwoniłem do innego mechanika ... opisałem mu problem i powiedział że to nie są wtryski a bardziej obstawia na zawór przy turbosprężarce ale mówi że on się specjalizuje w VW ale miał podobne przypadki. Mówił że jeśli to byłby wtryski to cały czas miałbym ten efekt i że wtryski nie padną w ciągu 5 minutowej wizyty w sklepie. Zasugerował ogólnie wizytę u innego mechanika bo wydanie 2400-3600 zł na darmo to trochę spora rozrzutność.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •