witam, pisalem w innym temacie na temat swapowania m62 3.5 na miejsce po m60 4.0 ale co mnie dzis zdziwilo... otoz na 1 ogien poszla elektryka, cala wiazka od m62b35 zostala wpieta, a bylem przekonany ze mam m60 jak wychodzilo z vinu, otoz po otrzymaniu silnika w czesciach, ujzalem "korone" na zamachowym kole a nie na kole pasowym walu, tak wiec obroty silnika czujnik mierzy na skrzyni.... jak w m62 a nie m60. sprawdzilismy po vinie na z kompa od silnika... potwierdzilo sie m62 4 litry... i teraz wychodzi na to z tego co zaobserwowalem ze wiazke nie potrzebnie przekladalem . silnik 3.5 juz siedzi , podmieniony jest ews i stacyjka z kluczem od dawcy, ale auto nie kreci, czy mozliwe ze jak ktos podlaczal aku na wyciagnietym silniku to nalapal bledow i dlatego ews mu blokuje rozruch? podpinalem takze kompa od 4.4 , od skrzyni jak i od silnika + ews od 4.4 i silnik dalej nie kreci. Mam pytanie czy w ogole m62b35 pojdzie na kompach od m62b44 ?? dzieki za wszelkie cenne wskazowki .