Rozrusznik potrzebuje bardzo dużego prądu do rozruchu i potrzeba mu dobrego przewodnictwa ( dlatego też kabel plusowy do rozrusznika jest taki gruby, co by się nie spalił/stopił ). Pozostała elektryka w aucie nie potrzebuje takiego przewodnictwa ponieważ pobierają dużo mniejszy prąd. Przy okazji klem, sprawdź sobie sam przewód ( czy się nie przepala itp. ).
P.S. Ewentualnie zobacz sobie też mocowanie przewodów przy rozruszniku. Może się śruba mocująca przewody poluzowała i gubi przewodnictwo.