u mnie po rozkodowaniu VIN wynika ze mam ASC+T. Na przycisku jest napisane tylko ASC. A dziala to w ten sposob, ze niedoprowadza do poslizu tylnych kol. A auto z DSC dodatkowo wyprowadza z poslizu, czyli przychamowuje poszczegolnymi kolami tak, aby ustabilizowac tor jazdy. ASC+T tego niepotrafi i to jest sprawdzone.