Po zrzuceniu miski będziesz widział co i jak.
Przejrzyj TĘ STRONĘ.
Jest tam kilka zdjęć pokazujących m.in. pompę oleju i jej zamocowanie.
Po zrzuceniu miski będziesz widział co i jak.
Przejrzyj TĘ STRONĘ.
Jest tam kilka zdjęć pokazujących m.in. pompę oleju i jej zamocowanie.
okej dzieki za informacje
Ogarnołem dzisiaj temat z pompą i u mnie było w stanie masakrycznym wszystko. Pompa była na jednej z trzech śrub z czego tą jedną można było już palcami odkręcić. Sruby skręcone na kleju, łańcuch naciągnięty. Zachęcam wszystkich którzy tego jeszcze nie zrobili aby znaleźli 3 godziny i ogarneli sobie to bo później może być zonk. Roboty na około 3 godziny i wszystko jest banalne do zrobienia.
Z czego 1 godzina na zeskrobanie starej uszczelki, silikonu i innych pseudouszczelniaczy po poprzednich właścicielach :PZamieszczone przez sebekcenturion
odziwo uszczelka zeszła bez większych problemów ;p
Jeszcze fabryczna?
Nie wiem kolego ale jest taka możliwość. Najgorzej było ją zeskrobać w okolicach otworów na śruby. a pomiędzy dziurami to odchodziło "płatami".
Panowie jak tą pompę sprawdzaliście wystarczy zdjąć dolną miskę?Czy trzeba górną ściągać.
Dolną wystarczy i masz wszystko na wierzchu.
Nikt nie będzie mi mówił, jak mam żyć, bo nikt za mnie nie umrze.
3x BMW, 2x Mercedes-Benz, Alfa Romeo, Audi, Skoda, Hyundai, Peugeot - ponad podziałami jeśli chodzi o marki.
E32 730i V8 '94 Calypsorot Metallic
Dzięki wielkie.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
