Uszczelki pewnie są dobre. Dokręcałeś dynanometrem czy tak na oko? Załóż nowe uszczelki, dokręć odpowiednim momentem i za 500-1000km sprawdź śruby. Jak coś to dokręć. Przy okazji jak zdejmiesz pokrywy to połóż na czymś płaskim ( najlepiej szybie ) i zobacz czy są proste tak dla pewności.
fascynujace, klej do szyb zamiast uszczelki, co polak niewymysli, co polak RADZI koledze! w koparce to mozesz sobie takie debilizmy robic, twoja sprawa, proponuje jako dodatku do oleju zielonej herbaty nasypac a szyby umyc czopkami dziecięcymi
Widać że Twoje doświadczenie jest SKROMNE. Poczynając na kleju do szyb, zamiast preparatach stworzonych do składania silników, a kończąc na podważaniu jakości produktów NIEMIECKIEJ firmy, której produkty można postawić na półce obok oryginału.Zamieszczone przez Kołtun
Do założyciela wątku. Zwróć uwagę czy pokrywa nie jest pęknięta, lub jak ktoś napisał krzywa. W końcu to plastik, ma prawo się poddać.
Kleje do szyb są dobre do klejenia różnych innych rzeczy ( ja miałem tablice rejestracyjne przyklejone i zdjęcie ich pod urzędem to była mordęga ) ale zakres temperatury takich klei to ok -40 do +90 stopni ( krótko trwale do 120stopni ). Także do silnika raczej się nie nadają. Ja kleiłem na taki o miedzianym kolorze ( +300 stopni ) i było dobrze. Kiedyś używałem Loctite i też się sprawdzał. Ale ja bym najpierw sprawdził pokrywę. Jeden milimetr odchylenia wystarczy do przecieków.
nie popieram tego typu praktyk więc nie wiem o co Ci chodzi ? chyba mnie z kimś innym mylisz
no przepraszam , ale jeśli produkt porównywalnej jakości do oryginału jest w cenie mniejszej niż najgorszy jakościowo zamiennik to chyba o czymś to świadczy . Nie wierzę , że pan Viktor ma instytucje charytatywną "zróbmy ludziom dobrze nie zarabiając na tym nic"
koledzy najlepiej to się powymądrzać głupio,nikt nie pisał żeby zastępować uszczelkę klejem do szyb ,pisałem z własnego doświadczenia że klej do szyb sprawdza się idealnie nawet w bardziej odpowiedzialnych uszczelnieniach niż pokrywa w bmw ,takie porady '' kup nową orginalną uszczelkę '' to byle głupi może doradzić ,swoją drogą daję sobie głowę upie....olić że starą uszczelkę oby nie była porozrywana ,odtłuszczam ,smaruje owym klejem delikatnie i ma byc suchutko , ktoś tam pisał że takie rzeczy to w koparce moge sobie robić ; człowieku nie wiesz pewnie że taka pompa od koparki czy silnik ,kosztuje tyle co nowe bmw . więc bez przesady
Pan Viktor ma ceny na poziomie "erlinga", bądź "goetze" czyli firmami będącymi często dostawcami części na pierwszy montaż.
Klej do szyb jest do klejenia szyb, nie dekli od silnika.
Za uszczelki do m62 zapłacilłem groszowe pieniadze <victora >właśnie a to jest oryginał:)
Uszczelki Victora idą do GM idą na pierwszy montaż.
Ostatnio edytowane przez krzysiek7er ; 06-02-2012 o 22:18
Może jestem za mało doświadczony kilkunastokrotnym zawiedzeniem przez podane firmy . Tak więc przepraszam , że zabrałem głos. Albo dalej się nie nauczyłem patrzeć w instrukcję i składac , albo coś jest nie tak z tymi częściami.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem