E38 montaż tylnej półki z roletą

[tomaszeklolek]

Wiem, że temat wałkowany wiele razy, ale nie dałem rady znaleźć prostej i krótkiej instrukcji dla laika

W moim samochodzie do szczęścia brakuje mi elektrycznej rolety. Postanowiłem, że taką nabędę, niestety szukam po różnych forach i nie znalazłem nigdzie dokładnych i przejrzystych informacji jak to zamontować i co dokładnie będzie potrzebne
Półkę z roletą nabyłem. Dokupić muszę jeszcze panel z przełącznikiem do rolety. Niestety do rolety nie dostałem całej wiązki i wtyczki do panelu. Potrzebuję jakąś wtyczkę? Coś jeszcze oprócz panelu potrzeba?
Czy po wymienie panelu trzeba go kodować? Roleta prąd bierze z panelu z przełącznikami i wystarczy połączyć panel z roletą, czy jeszcze dodatkowo jakoś prąd się ciągnie?

7ka jest po lifcie

[cursor]

Po lifcie silnik rolety jest bezpośrednio podłączony do panelu z przodu.
Potrzebujesz wtyczkę do samej rolety(fabrycznie kabel kończy się na prawym tylnym nadkolu) oraz 2 piny do przedniego panelu(da się kupić w aso z kawałkami przewodów).
Łączysz to wg schematu w WDS online i od razu będzie działać. Ostatnio dokładnie w taki sposób zrobiłem to u Harry22 i ruszyła od razu

[tomaszeklolek]

fabrycznie kabel kończy się na prawym tylnym nadkolu

tzn, że fabrycznie jest już przeciągnięty kabel czy trzeba go ciągnąć?

Panelu nie trzeba kodować?

[cursor]

tzn, że fabrycznie jest już przeciągnięty kabel czy trzeba go ciągnąć?

Nie, to znaczy że jeśli seryjnie była roleta to w tym miejscu była wtyczka do niej. W pierwszych rocznikach był tam sterownik rolety, później umieścili go w przycisku(w polifcie w panelu)

Panelu nie trzeba kodować?

Nie jest to konieczne

[konrad1654]

sam jestem ciekawy montażu rolety, czyli co ile wchodzi kabli do rolety i ciągniemy je bezpośrednio do panelu z przodu(mowa o aucie poliftowym)?

[cursor]

Roleta to tylko 2 przewody do silnika. Jest on podłączony bezpośrednio do przedniego panelu.
Na tylnym nadkolu jest wtyczka tylko po to, żeby dało się zdjąć półkę bez problemu

[bitek-bitek]

NIech ktoś to zbierze w kupę i napisze jak w polifcie podłączyć roletę gdzie są wtyczki albo gdzie ich nie ma w aucie bez rolety. Bo na razie to każdy coś napisał tylko ni w ząb nie wiadomo o co chodzi. Czyli nie mam rolety a chcę ją mieć co gdzie i jak po kolei.

[tomaszeklolek]

~bitek, puki co udało mi się z lektury dowiedziec tyle:
-Półkę ze sprawną roletę (trzeba zwrócić uwagę czy mamy 3 stop czy nie)
-Nowy panel, na którym będą te funkcje które mieliśmy + przycisk rolety.
-Przewód dwużyłowy

A co do podłączenia to puszczamy przewód od rolety do panelu i gotowe

Instrukcję jak zdjąć półkę znalazłem na forum, ale gdzie puścić kabel i jak rozebrać konsolę już nie znalazłem

[cursor]

-Półkę ze sprawną roletę (trzeba zwrócić uwagę czy mamy 3 stop czy nie)

Trzeba też zwrócić uwagę czy mamy DSP

-Nowy panel, na którym będą te funkcje które mieliśmy + przycisk rolety.

Mając "pełny" panel funkcje których nie posiadamy będą po prostu nieaktywne. Nic poza tym.

-Przewód dwużyłowy

Do tego 2 piny do wtyczki z panelu(dostępne bez problemu w aso), no i przydałaby się jakaś wtyczka, najwygodniej oryginalna do rolety. Wtedy będzie możliwość bez problemowego demontażu tylnej półki

Schemat jest dostępny w WDS.

Jeśli mamy tylko przycisk ASC/DSC to prawdopodobnie będzie konieczne dołożenie jeszcze kilku przewodów. Z tego co kojarzę to dołożenie zasilania panelu. Bezpiecznik fabrycznie jest pod maską i służy do zasilania panelu oraz zagłówków tylnych.

[FuBu]

Masło maslane ! Nic z tego tematu nie można wynieść !