Witam mam taki problem stoi 7er w grazu i czasami wytrzyma 4 dni a czasem na drugi dzien nie umie zapali, nowy akum jest, i czy jak stoi w garazu tak z 2 tygodnie tomoge calkiem akumulator odpiac?
Witam mam taki problem stoi 7er w grazu i czasami wytrzyma 4 dni a czasem na drugi dzien nie umie zapali, nowy akum jest, i czy jak stoi w garazu tak z 2 tygodnie tomoge calkiem akumulator odpiac?
Wydaje mi się, że nie powinno być problemu. Kiedyś u znajomego e39 po wypadku stało bez akumulatora kilka tygodni - potem odpaliło bez kłopotów.
t y l k o . . .
Ex: Fiat 125p 1990, e34 m50b20: 1992
Skasuje się adapacja benz. Moja 750 jak stała bez aku w CH dostała Motornotprogram :D Wystarczyła kalibracja przepustnic.
Generalnie nie powinno się zostawiac auta bez aku.
eee tam... ja odpinalem u siebie kilka razy aku, i nie bylo zadnych problemow, poza ustawieniem daty i zegarka.
Kolega ma również 740 i nic sie nie dzieje, aku padał mu przez padniety alternator.
Mr. Perfect 4 x K1 World Champion
Nie odlaczanie a dłuższy przestoj mojej zaszkodził ;) apropos jakie powinno być lądowanie na wolnych obrotach? Jakie napięcie może świadczyć o uszkodzonym alternatorze?
prawidlowe ladowanie to 14,4V
ponizej 14V jest juz lipa.
Jednak siedząc w temacie ustawiana lpg widziałem na necie dużo screenow z programu do staga gdzie pokazane jest napięcie. Najczęściej jest to 13,8V co wy na to?
13,7-13,8V to jak najbardziej normalne napięcie, nie tylko w BMW
Celem wykształcenia nie jest napełnienie umysłu człowieka faktami; zadaniem jest nauczyć go, jak ma używać umysłu do.. myślenia. A często zdarza się, że człowiek lepiej umie myśleć, nie będąc krępowany wiedzą przeszłości.
Henry Ford
Nie pomagam przez tel, chcesz coś, jest pw, mail, gg, w ostateczności sms
ja jak mialem 13,8V w omedze to po kilku kilometrach jazdy na xenonach nie moglem ponownie juz odpalic auta.
co prawda aku nie byl pierwszej mlodosci ale po regeneracji altka jak reka odjal
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem