Na początek zaczne od tego ,że dojście jest bardzo dobre wystarczy zdjąć zbiorniczek wyrównawczy od płynu chłodzącego. :D Po tym zabiegu mamy juz pełne dojście do odpowietrznika skrzyni korbowej. Odkręcamy 7 śrób torx T30 i możemy zdejmować odpowietrznik.


Jednak w moim przypadku nie pomogło po przegazowaniu z tłumika chmura dymu . Podejrzewam, że jednak będą głowice do zrobienia :/ . Ale i z tym sobie poradze. ;)

Moje e32 musi być ok nie ma lipy. Tylko czas i money :) .