Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 15 z 15

Wątek: [mechanika] e32 V8 pali olej

  1. #11
    Doświadczony Użytkownik
    Dołączył
    Mar 2008
    Posty
    1,245
    BMW
    730 V8 E32 ; E38 2.8 ; X2 X-drive 18d
    Skąd
    Warszawa
    A oczyściłeś kolektor z oleju...? ;) Przez jakiś czas może ci jeszcze troszkę kopcić, ponieważ jak jeżdziłeś z rozwaloną membraną to w kolektorze ssącym zbierał się olej, który musi się teraz zwyczajnie wypalić... ;) Więc wstrzymaj się jeszcze z tą głowicą... ;)

  2. #12
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    May 2008
    Posty
    300
    BMW
    e38 4.4iLA, było e32 3.0 m60
    Skąd
    Bydgoszcz
    O wyczyszczeniu kolektorów pomyślałem po złożenie wszyskiego jak już w domku zimne piwko piłem, mój błąd.
    Dzisiaj trasa 200km zobaczymy moze się wypali olej i bedzie git.
    Narazie z głowicami sie wstrzymam.
    Czekam na kolejne wskazówki i podpowiedzi z góry dziekuje.

    Pozdrawiam. :D

  3. #13
    Oblec trase i zobaczymy. Temat jest na bierzaco sledzony :D

  4. #14
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    May 2008
    Posty
    300
    BMW
    e38 4.4iLA, było e32 3.0 m60
    Skąd
    Bydgoszcz
    Auto dymi ale wydaje mi Się, że mniej jeszcze pojeżdże i bede obserwował co się dzieje. Możę faktycznie było tam tyle oleju ze po mału sie wypala. Jeżeli czas pozwoli to moze spróbuje wyjąć i wyczyścić dolot.

  5. #15
    Tylko pamietaj, ze jak zerwiesz dolot to i uszczelki beda do wymiany. Czesty problem - z reszta bardzo podobny do awarii przeplywomierza. Podsysanie powietrza w M60. Jak masz uszczelki - polecam. Jak nie masz to nawet sie nie zabieraj.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •