Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 14

Wątek: Naprawa alternatora 750iAL M73

  1. #1
    Doświadczony Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2008
    Posty
    2,061
    BMW
    750iL
    Skąd
    UK

    Naprawa alternatora 750iAL M73

    Witam, napięcie w moim samochodzie podczas pracy trzyma się na ok 12,6V a po zgaszeniu silnika od razu 12,1. Jeszcze niedawno było ok - czy padł mi alternator czy może jest gdzieś osobno regulator napięcia który można sprawdzić?

    A może przyczyny szukać gdzie indziej?

    Odpala bez problemu nawet po kilku dniach, silnik jest zdrowy i nie ma błędów (poza modułem EKAT).

    Kiedy przyjechał ze Szwajcarii 7tys. km temu było wszystko ok... Na problem zwróciłem uwagę dopiero kiedy sterownik LPG zgłosił błąd napięcia, tylko jeden z dwóch bo na drugim jest nieco wyższe.

    Napięcie potrafi się zmieniac podczas postoju na wolnych np. wzrasta do 13,6...

  2. #2
    Vip Vip Awatar ttrol
    Dołączył
    Jan 2009
    Posty
    4,086
    BMW
    e32 750 II 88/W124 250D V 93
    Skąd
    Zgorzała/Warszawa
    Nie ma co tragedi robić, wymieniasz regulator napięcia i wtedy patrzysz. Regulator Boscha kilkadziesiąt złotych. Jeżeli z nowym regulatorem będzie to samo, to znaczy, że padła któraś z diód, wtedy tylko używka, bo takich diód w obiegu nie ma, a to co jest się nie sprawdza w BMW.
    pozdrawiam Bartek

  3. #3
    Doświadczony Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2008
    Posty
    2,061
    BMW
    750iL
    Skąd
    UK
    Regulator jest jakoś zespolony z alternatorem czy znajduje się gdzieś obok (gdzie?)

  4. #4
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2012
    Posty
    28
    BMW
    brak
    Skąd
    Kraków
    Cytat Zamieszczone przez Michal750 Zobacz posta
    Regulator jest jakoś zespolony z alternatorem czy znajduje się gdzieś obok (gdzie?)
    To jest część alternatora

  5. #5
    Doświadczony Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2008
    Posty
    2,061
    BMW
    750iL
    Skąd
    UK
    Czyli trzeba go wyjąć czy da się odkręcić regułator nie ruszając alternatora?

  6. #6
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Sep 2009
    Posty
    324
    BMW
    e32 m30b30 88r. e38 m62b44 99r.
    Skąd
    Stce
    tylko demontaż alternatora.

  7. #7
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2012
    Posty
    28
    BMW
    brak
    Skąd
    Kraków
    Dokladnie, jezeli to jest alternator Bosch'a to daj mi jego nr a ja jutro w robocie moge Ci sprawdzic jego cene

  8. #8
    Doświadczony Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2008
    Posty
    2,061
    BMW
    750iL
    Skąd
    UK
    OKEJ widzę jednak że jest tu coś takiego jak "prądnica" i wyglada jak alternator. sorry mam braki możecie mi to wytłumaczyć? :D

    chrisuk w linku poniżej jest dokładnie mój model auta więc powinno być to samo włożone :) podaję link bo się pogubiłem...

    http://realoem.com/bmw/partgrp.do?mo...22&hg=12&fg=20

  9. #9
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Dec 2011
    Posty
    147
    BMW
    było e34 3.0 m60
    Skąd
    śląsk/zabrze
    "prądnica" to skutek złego przetłumaczenia , bo tak na prawdę alternator to prądnica prądu przemiennego ;)

    PS. potrzebny Ci element nr 2
    http://realoem.com/bmw/showparts.do?...82&hg=12&fg=22

    PS2 Sprawdziłeś czy działa Ci kontrolka od ładowania ?? gaśnie po włączeniu silnika czy tylko przygasa i się żarzy ?? po ciemku łatwiej sprawdzić ;)
    Ostatnio edytowane przez Kołtun ; 24-01-2012 o 21:08

  10. #10
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2012
    Posty
    28
    BMW
    brak
    Skąd
    Kraków
    To chyba najdrozszy reg,nap. jaki widzialem :::::

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •