Witam, napiêcie w moim samochodzie podczas pracy trzyma siê na ok 12,6V a po zgaszeniu silnika od razu 12,1. Jeszcze niedawno by³o ok - czy pad³ mi alternator czy mo¿e jest gdzie¶ osobno regulator napiêcia który mo¿na sprawdziæ?

A mo¿e przyczyny szukaæ gdzie indziej?

Odpala bez problemu nawet po kilku dniach, silnik jest zdrowy i nie ma b³êdów (poza modu³em EKAT).

Kiedy przyjecha³ ze Szwajcarii 7tys. km temu by³o wszystko ok... Na problem zwróci³em uwagê dopiero kiedy sterownik LPG zg³osi³ b³±d napiêcia, tylko jeden z dwóch bo na drugim jest nieco wy¿sze.

Napiêcie potrafi siê zmieniac podczas postoju na wolnych np. wzrasta do 13,6...