Które piny załączają S EDC?

[Michal750]

Zamierzam dodać do mechanizmu wybieraka przycisk w taki sposób aby [S EDC] uaktywniało się przy przełączeniu w tryb Sport. Technicznie to bardzo proste i ogranicza się do dodania jednego przełączniczka.

Problem w tym że kostka do przycisku ma aż 5 przewodów i nie mam pojęcia które należy zewrzeć oraz czy mają być zwarte non-stop czy tylko aby jednorazowo załączyć S EDC :D

Jeżeli ktoś ma dostęp do schematów i umie je odczytać poprawnie prosze o pomoc :)


Zdjęcie kostki i kolory kabli:

[cursor]

Wg schematów to musisz podać plus na przewód czarno-czerwono-zółty(żółte to te cętki)

Pozostałe przewody to:
- szaro-czerwony - podświetlenie
- brązowo-czarny - masa
- czarno-szaro-żółty - kontrolka zwrotna z EDC(informacja o włączeniu)
- zielono-niebieski - plus po zapłonie

[Michal750]

Ok wielkie dzięki czyli czerwono-czarno-żółty do zielono-niebieskiego, teraz pytanie czy na chwilę czy cały czas, obstawiam na 90 proc. |e tylko na Chile ale to już łatwo sprawdzić :) dam znać jak zadziała :)

[Michal750]

OK mam już zrobiony "mechanizm" zwierający obwód podczas przełączania w tryb sport. Chcę mieć jednak pewność że jak dam tam gdzieś plus po zapłonie (kolor zielony) i dojdzie do jakiejś awarii to że nie zrobi mi zwarcia w instalacji i nie uszkodzi czegoś.

Postanowiłem więc dać na kabelek od EDC i od plusa po zaplonie bezpieczniki - jaki nominał powinienem wybrać? Może po prostu jak najniższy? Nie mam miernika pod ręką żeby sprawdzić jaki tam prąd idzie.