Problem w tym, że e38 jest dobrze wygłuszonym autem. Ktoś nad tym siedział, żeby było możliwie jak najciszej.

Problem w tym, żeby zrobić to porządnie to należy wydać na prawdę trochę pieniędzy. Tanie maty nie mają sensu, a przykładowo Dynamat xtreme do tanich nie należy. Taniej wychodzą maty GMS czy STP, ale też nie warto interesować się najtańszymi modelami.

Ja na twoim miejscu zainteresowałbym się elementami które mają niwelować szumy, a więc uszczelki na drzwiach(te przyklejone wokół drzwi często już są wygniecione), uszczelki szczelin w karoserii. Warto zadbać aby maty pod silnikiem były zamontowane i nie połamane.

Jak zdejmiesz wykładzinę, to przekonasz się, że E38 jest na prawdę dobrze wygłuszonym samochodem.

Jak już coś robić to myślę, że warto wykleić drzwi wewnątrz, cienką, ale dobrą matę można na słupki ponaklejać. Także dach można wykleić, ponieważ jest tam tylko karton i filc. W przypadku dachu, na forach car-audio polecanym rozwiązaniem jest dobra mata bitumiczna + poroso