Sygna³ d¼wiêkowy przy otwieraniu i zamykaniu kodujemy NCS-em który jaest w pakiecie z Inpa . Kodujemy sterowmnik GM5

Niezbêdny bêdzie do tego NCS Expert i interfejs. Zaczynaj±c od pocz±tku..
Kluczyk na 1 pozycji.
Tworzymy w NCSie profil, tzn lecimy: File/ load profile/ expertmode / OK
Kolejno File/ Edit profil/ haslo: repxet
Lecimy w Individualisierung i zaznaczamy wszystkie 3 mo¿liwe opcje, pó¼niej OK
Nastêpnie wybieramy FSW/PSW i zaznaczamy FSW/PSW-Manipulate with FSW_PSW.MAN, pó¼niej OK
Profil jest ju¿ odpowiednio skonfigurowany, aby nie powtarzaæ za ka¿dym razem tej czynno¶ci mo¿na wybraæ: File/ Save as i zapisaæ nasz nowy profil.
W tej chwili nale¿y utworzyæ nowy pusty plik np. notatnikiem o nazwie FSW_PSW.MAN w katalogu ncsexpert/work
W NCS wybieramy kolejno F1, a nastêpnie F3.
Z listwy wybieramy model pojazdu.
Na kolejnej li¶cie wybieramy sposób do po³±czenia siê. Ja wybiera³em AKMB.
Po po³±czeniu klikamy Back (F6)
Teraz wybieramy F4 czyli Program ECU i wybieramy modu³ komfortu, u mnie to GM5.
Kolejno wybierz F5 Basic functions, co pozwoli nam odczytaæ ustawienia zakodowane w poje¼dzie. Do odczytu z kolejnej listy nale¿y wybraæ coapireadsggetfswpsw.
Po poprawnym odczytaniu, wszystkie zakodowane ustawienia zobaczyæ mo¿na w pliku FSW_PSW.TRC - znajduje siê on w folderze ncsexpert/work.
Kopiujemy zawarto¶æ tego pliku i wklejamy j± do nowo utworzonego FSW_PSW.MAN.
Szukamy linijek:
QUIT_AKUST_ENTSCH - zmieniamy warto¶æ na aktiv / 2x pikniecie przy otwieraniu
QUIT_AKUST_SCHAERF - zmieniamy warto¶æ na aktiv / 1x pikniecie przy zamykaniu
QUIT_OPT_ENTSCH - zmieniamy warto¶æ na aktiv / 2x mrygniecie kierunkami przy otwieraniu
QUIT_OPT_SCHAERF - zmieniamy warto¶æ na aktiv / 1x mrygniecie kierunkami przy zamykaniu - jest to bodajze wlaczone w kazdym pojezdzie.