Pokaż wyniki od 1 do 10 z 38

Wątek: 740i po raz drugi problem z zapaleniem - problemów ciąg dalszy

Mieszany widok

Poprzedni post Poprzedni post   Następny post Następny post
  1. #1
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Dec 2011
    Posty
    147
    BMW
    było e34 3.0 m60
    Skąd
    śląsk/zabrze
    Wygląda na to , że ktoś źle połączył pompę z przewodem paliwowym i nie ma dostatecznego ciśnienia . Najpierw zrób pompę a potem sprawdź czy dalej występują błędy . Wiem że jak padnie czujnik położenia wałka to zaczyna palić więcej i trzeba dłużej pokręcić rozrusznikiem , żeby odpalił .

  2. #2
    Zaawansowany Użytkownik Awatar GRABA730i
    Dołączył
    Jan 2011
    Posty
    393
    BMW
    E36 316i/E 38 m60b40 740iA V8/E46 318i
    Skąd
    NNI
    Cytat Zamieszczone przez Kołtun Zobacz posta
    Wygląda na to , że ktoś źle połączył pompę z przewodem paliwowym i nie ma dostatecznego ciśnienia . Najpierw zrób pompę a potem sprawdź czy dalej występują błędy . Wiem że jak padnie czujnik położenia wałka to zaczyna palić więcej i trzeba dłużej pokręcić rozrusznikiem , żeby odpalił .
    o to u mnie wlasnie jest cos podobnego, szczegolnie z rana jak odpalam to dlugo kreci rozrusznik zanim odpali ale wystepuje to tylko jak auto dlugo stoi np. po nocy, jak juz pierwszy raz odpali to jest dobrze , to moze byc ten czujnik?

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •